■A4用紙一枚、800文字程度
初めてのレポートなるものを書いていました。新旧二枚の地図を比較してそこから判読できることをまとめる･･･といった内容なのですが、水田が畑に変わっている理由がわからなかったのでネット検索を駆使してどうにか理由を調べ上げる。なるほど、水田と比較した管理の容易さと、県の農業政策による｢名産品・落花生｣の生産拡大によるものだったのか。
･･･て、これはすでに｢地図から読み取れること｣を逸脱している気がするのですが･･･まぁいいか(ぉ

■九州貧乏旅行2007春　-カレーとから揚げとかしわめし-

3日目の朝、ネットカフェの利用時間が切れるのにあわせて吐き出されるように退出。結局一睡もせず、車中でのうとうとにすべてを任せ今晩のホテルに思いを馳せます。


列車が"はいります"、NON SERVICE･･･見慣れない標記に普段過ごしている首都圏ではないことを実感。
しかし九州は列車入線時のベルが煩すぎです。入線放送が終わってから入線まで場合によっては数分間ベルが鳴りっぱなしなのはどうかと。放送も次発列車案内を馬鹿でかい音量で繰り返しているし、ATOSがなんておとなしいのかと思ってしまいます。


ホームの色が変に分かれているので端まで行ってみますと


ものすごいやっつけなホーム拡張。一線潰しているようですが、一線増設できているので･･･よくわかりません。


お目当ての列車が入線。門司港・下関行とか、この分割運用の行き先に萌える。


やってきたのは415系、ということはですね･･･


ローングシートッ！
えらく久々な気分ですが、一昨日も415系でロングに乗ったのね。しかしながら今回は乗る距離が違うので出来れば避けたいところ。


後ろに鋼製車が繋がっていたのでわずかな希望と共に乗り込むと


またしてもローングシートッ！
仕方が無いので諦めて乗務員室背後の三人がけに座る。ものすごくうとうとして下関まで眠りたい衝動に駆られますが、ここは我慢。なぜかというと･･･


折尾下車。




かしわめしGet！数年前に京王駅弁コミケで食べて以来食べたくて仕方が無かったこの雪辱をついに晴らせるときが来ましたよ！
でもこれはすぐには食べないで昼ごはんに回すのです。


折尾から立席、乗務員室背後にかぶりつき。下関で乗り継いで、本州に戻る。
折尾からの列車はいずれも415系でしたが、乗務員室背後の座席が撤去されていまして･･･しかしながら窓は上下段とも両方全開できるので電車に箱乗りできてしまうと思うのですが。関門トンネルでやったら気持ちいいだろーなとか悪しき心がちらつきますがここは我慢。下手すると対向列車にぶつかってスリーピーホロウですからね。


下関で朝ごはん。下関といったらはずせないお店がありまして、駅構内の名店街へ急ぎます。


お目当てはここ、あんくるカレー。
オリジナルカレーソースはかなりとろとろ、多種のスパイスがブレンドされているようですが、深い味ながら癖が無く非常に食べやすいのがポイント。

大好物のカレーにさらに好物のから揚げが乗っかるのは反則だと思うのですよ･･･


そして何よりも魅力的なのがこの低価格。上の画像は得盛りですが、この更に上を行く超得盛りでも600円。安くて美味いとはここのこと。
今回もスタンプカードを貰いまして、いつの日かこのカードを一杯にしてやりたいと思うのですが･･･。

下関名物、やっつけ電光掲示番を見つつホームへ向かいます。


ホームでは国鉄色の415系と遭遇。常磐線でも少し前に走っていましたが、見ることなく終わってしまったので初遭遇ということになりますか。
適度に色があせていて実に国鉄らしい。



広島まで山陽本線で西進。ここからは恐怖の広セキ管区へと進んでいくのですが、果たして103系に出会うのはいつかとどきどき。正確にはどきどきわくわくだったのですが、残念ながらトップバッターは117系100番台。国鉄色だったりしてなにげにラッキーなのですが、自分としては103系のほうが(ry



このあと宮島口までずっと113系3000/3500番台でした。自分としては10(ry


宮島口からは広電宮島線に乗車。宮島口駅ではMaxHeartGreen Mover Maxが停車中。これ、今になって思うと西武30000系にそっくりだ。


先発は在来車だったので仕方が無く在来車に乗り込む。

なんかすごい席があるようですね。


ものすごく乗務員席が近いです･･･
このあと、広島駅前まで移動し、ホテルに荷物をデポ。身を軽くして広島市内を散策。


広島港で元大阪市電の750型に出会う。折角なので乗り込むことにします。


内装は木を中心としていて車内はニスとペンキの臭いで一杯。こういった手作り感は癒されますねぇ。
昭和40年に大阪からやってきたそうで、そろそろ広島での活躍のほうが長くなるのでしょう。


進行方向左前に陣取り、マスコンさばきに見入る。パラレル最終段まで進んだ後に、一気にバシャっとノッチオフする動作に激しく萌えます。
長崎に比べて幾分かのんびりとしている様に思ったのですが、道路の速度規制が広島の場合は40km/hなのに起因しているのですね。やはり、ちょっと迫力不足は否めません。


紙屋町で乗り継ぎ、江波へ。これで広電電車は全線完乗･･･
じゃなかったんですよorz　横川駅へはまだ行ったことが無かったので、全線完乗はまたお預け。

この後お好み焼きを食べてホテルへ帰還。
ホテルでは風呂に入ろうとしているうちに落ちてたようで、気づいたら着替えないままベットに倒れこんで翌朝を迎えていましたとさ。

■長津田発 太田行(館林で前4両切り離し)(東武)
sugeeeeeee!東急線内で太田行きとか見れるのか！
それにしても この一文には不覚にも笑った。

■明日は定期演奏会です
T市民吹奏楽団第31回定期演奏会
於・所沢市民文化センターミューズ　大ホール
1320開場/1400開演
入場無料

お暇でしたらぜひともご来場ください。
個人的な注目は宇宙戦艦ヤ(検閲削除

■ 新型車両30000系　2008年春デビュー
西武鉄道から新車発表。新生西武の名のとおり、今までのデザインをひっくり返す車両が現れました。中途半端にデザインを引きずらないで刷新したのがなんとも西武らしくなく。個人的には黄色を引き継いでほしかったですが、この色使いもありかと思います、4000系の野暮ったいライオンズカラーよりよっぽど好印象ですね。
しかしこれによって101系・301系は全車引退へと向かうわけですか…そろそろ全車両記録をスタートしないと。

■準備万端
明日はMacBookを学校へ。無線LAN接続のテストがメインですかね、ニコニコ動画のIDも常時開放されたし！（ぉ

■寂しい日記が続いたので
ホリデー快速むさしの奥多摩@拝島
(ノーコメント)
またしてもAorBの両方向対応。
こんなことするにもネタになる画像がないほど困窮しておりまして･･･GWでしっかり貯めなければ。

■macから更新テスト
bootcamp利用で無事にXP導入に成功、ネット環境をデスクトップとまったく同じ状態に仕上げました。これでどこでも快適ネット生活ができるってもんです。
たとえば、大学は全教室に無線ＬＡＮが入ってるから授業中にサイト巡回とか。ようつべとか…

■瀬戸の花嫁で所沢が出たらしい
所沢といっても東所沢ですので地元かというとちょっと微妙･･･自転車爆走20分の距離(10km)なのでまあ近所か。
大体において本編を見ていないので興味が無いのが一番よくないところ。

■リンゴの白い奴

取り寄せ注文しておいたMacBookが届いたので代金と引き換えに受け取ってきました。

買ってきて何をするかと思いきや、早速XP導入を試みる。
対応してるにはしているのですが、Bootcanpで使えるのはSP2のディスクだけなので、SP1ディスクの自分はブートディスクの作成から始めなくてはいけないという･･･とりあえず焼くには焼けましたが、果たしてしっかりとセットアップできるか甚だ疑問。

コマンドプロンプトがピコピコ動くのを見ると長門の仕業としか思えなくなった自分が素敵。

万年床完成！ディスク焼いている間にネット接続試験。うちは有線接続なのですが、無線LANにおびただしい数のアクセスポイントが･･･真裏のマンションで無線導入している部屋はすべて接続できる勢いなんですがこんなでいいのか('A`)?

■平面窓+幌は正義

8000系がカッコよすぎてどうしようもありません。

■エアブラシが無いと話が進まない
Nゲージで東武8000系を組みたくなりました。そうね、旧塗装(ツートン/セイジクリーム)6連を5本くらい？
しかしながらGM塗装済みキットは前面が今ひとつに思えるので手が出せないでいたり。だからといって板キットだと7820と並べたときに側窓で差が出てしまうし。3000系の顔の出来が恐ろしく良いので近いうちに同じ顔に変わったりしないものだろうか。

そんなこと考える前に在庫を片付けろって話なんですがね('A`)

■念願のデジ一眼を手に入れたぞ！
キスデジの手軽さは惹かれますねー。日常持ち歩いても苦にならないコンパクトさに、新モデル登場による型落ちでの値崩れもあって･･･
そういえば自分もそろそろ充電時かも(ぉ

■改造マリオ　「クッパ達が本気を出すようです」
1-1からして笑いが止まらない中、最後のクッパの猛攻で腹がよじれるほど笑った。どうかしてる

この動画をみたら急にチートプレイがやりたくなったので｢ガンダム戦記水鉄砲モード｣で遊ぶ。コックピットビューだと絆ぽいですが、絆になれると動きがだるくてやってられないゲームですな。


昨日、メールや拍手を募ったところ、早速数件のメールを頂きました。ありがとうございます。
現時点では現状維持の方向かと思われますので･･･このぐだぐだチャンプルゥ感がここの売りなのかもしれませんね(苦笑

と、いう訳で(どんな訳だ？) 期待されてた方がいたかどうかは定かでありませんが、西鉄宮地岳線の走行音を公開しました。今回は西鉄新宮-津屋崎の廃線区間、全区間公開です。 こちらからどうぞ(だいななさうんど)

■ついカッとなって

おとなしくXPにしとけばいいものを。

■長崎電軌1304号の走行音を公開しました(だいななさうんど)
活気に溢れる長崎の路面電車。路面電車の走る街に住みたいものです。


■ちょっとしたアンケートです
画像A
画像B
唐突に2枚の画像。
毎日150-200人程度の方がこのサイトに目を通してくださっているのですが、ぶっちゃけA/Bのどちらの系統の記事を目当てとしてるか気になっているのでお聞きしたいと思います。"Aだ、Aこそこの世のすべてだ！"とも"Bこそが正義！釣掛は正義！"とも、何でも良いので拍手ないしmailformよりお答えいただきたいのです。
事と次第によってはこのサイトのこの先の進路ががらっと変わる可能性も。
少々の手数はかかりますが、タイプ20発クリック2発程度で済むことですのでご協力くださるとうれしいです。

■'06こども夢の王国レポが長期にわたって落ちていたようなので復旧しておきました。

■4月前半の雑記を過去ログに移動しました。
少々画像が多くなってきたので過去ログへと移動。お手数おかけします。

■九州貧乏旅行2007春　-ツリカケとディーゼルと志免たんと-


千早駅から宮地岳線に乗り込みます。こうしてみると、どことなく駅の雰囲気がJR栃木駅に似ている気がする･･･この駅の訪問は二回目なのですが、栃木で感じたデジャヴ感は前回のここの印象から来たものだったのか。


運転頻度はなかなか高いので、10分も待てば確実に電車が来ます。600型だったらいくらでもパスする構えでいたのに、一発で釣掛駆動の304型？が来てくれて好都合。


イコライザ式台車に揺られて津屋崎に到着。新宮までと比べると、確かに寂しい感じの駅が連なっていて廃線もやむをえないのかと言った印象でした。



津屋崎駅全景。TOMIXのローカル駅舎を思い浮かべさせるような小さなかわいらしい駅舎が魅力的。駅の横には自転車置き場もあってそこそこ盛況ではありましたが、他の交通手段に客を持っていかれているような寂しさがありました。朝晩は通勤・通学客で賑わうのでしょうが、今回の訪問は平日昼間、廃線を惜しみ足を運んだ人以外の利用客は皆無といった様子。


あと一歩で桜の開花を待てずに廃線になってしまうのがなんとも惜しい。


のんびりムードの津屋崎を後に、和白駅まで戻ります。和白では309編成と交換。編成ごとに違う形態をしているのがいかにもローカル支線らしくて素敵です。
隣接するJR和白駅から香椎線で海ノ中道へ移動


西戸崎着。予想では長門本山のような駅を想像していたのですが、少々期待はずれでした。


海を見たいと言う連れの要望に答え、海ノ中道海浜公園へ。
坂を上ると海が広がって･･･

ぜんぜん広がってません('A`)
目の前に現れたのはシーズンオフで廃墟の如く静まり返ったプール入口。地図によると、海岸まではまだ暫く歩くようです･･･


1.5km先にどうぶつの森がw


歩くこと20分、ようやく海岸までたどり着きました。残念ながら浜辺に下りることは出来ませんが、圧倒的な海岸線と押し寄せる波の音に圧倒されます。何も考えずにベンチに座っているのが何と心地よいことか。
しばらくボーっとしていたかったのですが、まだ後にも予定があるので思い腰をあげて駅へ向かいます。


海ノ中道駅に到着。潮風によって多少は涼めたものの、連れと二人で汗びっしょり。


窓を全開にしてディーゼルサウンドをBGMに風を受け、扇風機を回すこの贅沢。これだから乗り鉄はやめられないですな。


汗も乾いて一休みしたところで須恵中央に到着。香椎線車内に沿線観光案内広告があり、その中に志免竪坑櫓跡を発見して急遽見てみよう！ということになったのです。もちろん行き先など知らないし、最寄り駅さえも知らないと言う有様。一帯たどり着けるんでしょうかね。


途中のスーパーで菓子パンを買い、ほうばりながら目的地へ。
スーパーではこちらから道を聞こうとする前に"ヨソモノ"であることを感づかれたようで･･･スーパーのおばちゃんが親切に道を教えてくれました。あの時はありがとうでした＞おばちゃん


ついたー！
志免竪坑櫓を実際に目にするのはもちろん初めてのこと、想像以上の大きさに言葉を失います。わかってはいるつもりでしたが、この存在感は凄まじい･･･

案内板を読んでいたら、通りがかったおばちゃんが話しかけてくださいまして･･･何しろ若者がこの遺構に足を運ぶのはとても稀であって、自分達がわざわざ見に行ったことに対して凄く喜んでいる様子でした。
遺構についての興味深い話も聞かせていただいて、
･･･と大雑把にまとめるとこんなようなことを教えていただきました。本当にこの遺構を愛しているというのがひしひしと伝わってきて、何かからだが熱くなるものを感じました。世界遺産登録を目指しているとのことで、ぜひとも頑張っていただきたいものです。
時間があればもっとお話を伺いたかったかな。


地面を見ると黒い粒が。これは石炭？お守りとしてひとつ頂いて帰りました。


竪坑櫓からすこし離れた場所に、志免駅跡があり、そこからの廃線跡は遊歩道として整備されています。
これをたどれば恐らく香椎線までたどり着くはずだ･･･と考えて歩いてみたのですが



唐突にジャスコ。どこかでみたことがあるような気がwwwww
ということで完全に道に迷いました('A`)


徒歩30分、香椎線を発見。踏切から両方向を覗くと一方に駅を発見。やった！助かった！(大袈裟

駅が見つかったのは良いのですが、なんか後ろで踏切が鳴ってるよ！一本逃したら40分待ちなので必死でダッシュ。


なんとか間に合いました。さっきに続いてまたしても二人で汗ぐっしょり、どれくらいかと言うと30分後にシャツが塩吹くくらい('A`)


駅の名前が"さかど"ってのに乗ってから気づく。東武の人の"坂戸"とはさかど違いですな(ぉ


長者原で乗り換え。この"ちょうじゃばる"という響きが妙に気に入ってる自分がいます。電車でGO！3に出てきたんでしたっけね。
作中ではキハ58やキハ67が爆走する路線だったはずですが･･･


大分垢抜けました。813系のガンメタ塗装は初めて見ましたね･･･鉄道車両でこれほどカッコイイ色使いが他にあるのだろうかと思うほどの秀逸なカラーリング。さすがJR九州、vipper精神は伊達じゃありません(関連性なし)

博多方面への列車は817系･･･最新ロッドの大型方向幕タイプの車輌。


宮地岳線や香椎線ののんびりさが嘘のような目まぐるしさで博多へと到着。今日のお宿となるネットカフェがまだ残っていることをまずは確認しますw


この交通センタービルからの路線バス発車がかっこいいこと。建物の中からヘッドライトを輝かせ、次々に飛び出してくる様子は他では見られない光景。

夜御飯は中州でラーメン＆おでん＆焼き鳥。おでんは野菜天とさつま揚げを頼んだのですがこの美味しいこと！野菜天は胡椒がわずかに聞かせてあるのが絶妙で病み付きになりそうでした。

満腹になった後は市内散策の後にネットカフェにラッチイン。最初の席がプライバシー皆無の入り口横・受付カウンター正面というとんでもない席だったので席移動を依頼すると、移動先のPCがなぜかvista搭載で驚く。しかしながら漢字変換が死んでるとかどうしようもないことになってたのでvistaを堪能する前に再度の席移動。当日の混乱は第七旋法第二エンドにて。

いくらフリードリンクだからってこれは飲みすぎではないのかね。

■頑張っていじりました
なんとか表示は正常に。それでもinfoseekのバナーが妙な位置に表示されるという･･･

■マウスとソフマップ、ニコンデジタル一眼レフユーザー向けパソコン
惹かれるものはあるけどもいまはデスクトップはいらんのよ。

■阪急電鉄の最新型車両「9000系」が登場！(プラレール公式)
　阪急は過去にも非常に出来のいい8000系？を出してた実績が。この流れで3000系や2300系などを出してもらいたいものですが。

■電車ウォッチング手帳 小田急電車手帳 ０１(電車市場)
小田急さん渾身のアイテム。同じページに使い方が乗っていますが、併結列車も多いので確認はちょっと面倒かも。
沿線にお住まいの方の目にはどのように映るのでしょうか。

■７０００形車両写真集のための写真募集について(北総)
鉄音アワーでのインタビューで熱く車輌について語る重役さんなど、会社全体でこの形式に強い愛着を持っていたのが印象的。

■春爛漫の沿線を駆け抜ける「２００００系」(西武)
このアングルは線路沿いのマンションの廊下からでないと撮影できないんですよねぇ･･･と思いつつ、記憶をたどるとたしかこのマンションに親子鉄オタの同級生が住んでいたような。

■課題と買い物
大学にも幾分慣れてきて安心していると、次々と課題が与えられる素晴らしさ。まだ頭を抱え込むような課題は出されないのですが、学科クラスの講義での課題が
確かに地図製図は専門分野ですがこれはなぁ('A`)

やらないわけにもいかないので、しこしこと図書館で作業。同じ課題を与えられた同輩が10人ほど無言で雑誌室内をうろうろして、雑誌を手に取るわけでもなく黙々と見取り図を作る光景はどう見ても異様。
課題はこれだけではなく、指定文献の書籍情報検索ともうひとつ、
ということですのでXHTML･CSSのリファレンスブックを借りてみました(ぉ
どんな本でもいいからと言うことなのでこれで問題ないんだよな･･･借りてからものすごく不安になってたり。土地柄、玉電や新玉川線関連書籍がやたら豊富だったのでそっちにするべきだったのかもしれない。

あのね、えっとね、それからね、法学・憲法なる授業で六法を買って来いと言われたので帰りに買ってきました。
公務員試験受けないんだったら最新じゃなくていいとのことだったのでブックオフで安く済ませました。お値段は驚きの105円(税込)。いくら新しくなくても限度ってものがあるのでしょうか、そんなこと知ったもんじゃない。
ちなみにこの年に出来た鉄道車輌としては静岡鉄道1000系や115系300番台とかみたい。


■マックでごはん
昼食代が一日当たり500円ということになっているので、少しでも安く腹を満たすべく、弁当箱に御飯だけ詰めて家から持って行ってるのです。学食に入れれば一番なのですが、学食が昼休み中に学生を裁ききれないほどの混雑なので使えたもんではありません。外へ出て5分もしないところに餃子の王将があるのでそこで餃子をテイクアウトしようとしたのですが今日に限って外まで並んでいる始末。吉野家・松屋・すき家も全滅の状態で、残された選択肢は駅前のマクドナルドのみ。しかしマックは意外と高いし(セットで平均550円)、御飯を残しては勿体無いし･･･

('A`) !

･･･フィレオフィッシュをおかずに御飯(持ち込み)、飲み物はコーラ(持ち込み)ととんでもないことをやらかしていましたとさ。
一緒にいた友達のポテト用ケチャップを少々拝借したおかげで御飯が進む進む！周囲の視線も刺さる刺さる！

またしても大分見掛けが変わりました。
ＩＥでちゃんと表示できてもFireFoxで大きく乱れるのはどうにかならないものか･･今晩は徹夜かねぇ･･･