テスト、揃いて帰り着たりけん。

政経　　76点
英語Ｒ　64点
英語演　73点
日本史　42点
数学　　42点
現代文　75点
古典　　60点
物理　　68点
---------------------
合計501点　平均62.6点

不得意教科が驚くほどはっきり出てて笑える。日本史は不本意。
ここ数日、変な方向に話が進んでてまして。なんか付属上がりしないで他大受ける？な雰囲気に。文系三教科受験の私立なら、いくらでも勉強する気沸くんですがね。
浪人･･･も視野に入った話になってきてますね。どうなるんだか。

■飛行船発見。

帰宅途中、渋谷山の手外回りホームにて発見。15時55分ころかな？
携帯の最大ズームで撮ったんですが。。。画質がギャグといっていいレベルにまで下がっています。
SH505is、三年目にしてそろそろ限界か。

今日も修旅臨が。高田馬場で西武線待ってると目の前で国鉄特急色189の離合が見れるので毎日帰りが楽しかったり。

電車男OPってこんなのだったのか。本放送見てないので知らなかった。
AU７１２乗っけた低運１０３系に激萌え。

・昨日の分をアップした直後にamazonのD200の値段が高騰した件('A`)/

■「でんしゃでいこう・でんしゃでかえろう」レイアウト
原作を知っている人なら涙モノ。ものすごく出来がいいです。部屋に飾っておいて、くるくる電車が走り回ってたらかなりの癒し度。廉価版もあるので懐に余裕のある人には強くオススメします。
原作に出てきた車両もしっかり再現されてるのはさすがDDFといったところか。

■EF-S17-55mm F2.8 IS USM　お買い上げ
非常に魅力的なレンズです。明るいF2.8通しでシャッター速度を稼ぎながらもISにより手ぶれまで削減できるとはなんとも。
早速使用されたみたいですが、この周辺部の流れとやらは価格.comなんかでも何件か上がってる模様。同様の個体が結構ある？うちのお向かいさんも早速買ったようでしたが、周辺部が流れるとか言ってたので。
Lレンズ並みといわれる個体に流れる個体、えらく差があるのはちょっと酷いかな。


■工臨。
予告どおり更新。やる気ないので写真の羅列で勘弁（ぉ

今日の牽引機はE31&32。

DT20台車ﾃﾗﾓｴｽ。傾いてるのは･･･気にしないでorz
れっきとした西武所沢工場生まれの西武純血です。

今日のお荷物、ホキ車。こいつは国鉄譲渡車かと思いきや、西武所沢工場製、立派な社型。
昭和45年製造ってことは、西武線のなかで一番古い車両ということに？

以上でレポおわり。また来週。

■ amazon、D200最安値
えらく安い。 更に還元されたポイントでMB-D200も買えちゃうという素晴らしさ。
しかしながら資金がたまっていないという現実。


■工臨。

明日にでもまとめます。

■女性線路転落：韓国人留学生が救出　ＪＲ山手線新大久保駅
また新大久保で事故かぁ、の三秒後
■ 韓国人留学生美談に捏造の可能性
■【速報】韓国人留学生美談の真相

最近の日韓関係のマスコミの対応はもはや戦中の「報道統制」と同じだと思う。なるほど「大戦の反省がない」訳だwww
先週、いままでそんなこと１回も言ったことなかった知り合いがいきなり「嫌韓」話をしたのにそろそろ情報操作の限界が来たんではないかと感じたり。
自分は･･･そりゃまあ仲良くやってけるのが一番だと思いますがね。ただ、仲良くなる上で相手のことは本当のことを良く知っておかないといけないと思うのですよ。

■キーホルダー

通学かばんがえらく寂しいので、家に余ってたキーホルダーをつけてみましたよ☆
･･･どうみてもFマウントです。本当にありがとうございました。
ちなみに、生贄となったのはこいつ。

・テスト二日目＜物理・英語Reading＞
昨日の爽快感に比べ大分欠けるものが。英語はわずかに範囲予想をはずした感じなのが痛い。熟語暗記系落としたのはとにかく痛い。

■学費返還の広告は違法、代アニ学院経営会社に排除勧告


■100円ショップで買える便利な撮影用グッズに注目！
■小物の撮影時に役立つグラデーションペーパーを格安で自作！
備忘録。
100円ショップといえば、へぇボタンもどきのタッチライト。あれのライトの半球状の部分を取り外して、レンズにかぶせてWBをプリセットしてやるといいらしいです。D70だと青みが取れていい感じらしいですが他のだと知りません。どなたか試してみてください･･･


■鉄コレ第三弾は南海ズーム&小田急猫！
猫かわいいよ猫。中間車が欲しい気もするけど、2連の併結のほうが萌え要素高し、といったところか。
そして第四弾はモハ30系？西武311に大期待。出なくても塗り替えてやるしっ

・テスト一日目＜現代文・政治経済＞
なんかえらく出来た気がするんですけど？インドネシアの都市名で｢コートジボワール｣とか書いたのはきっと気のせい。

勉強のお供にはiPodを使ってるわけですが、どうも最近気になることがありまして。
純正イヤホン、シンバルに対して弱すぎですorzどういうことかっていうとですね、シンバルの音に対して割れまくりなんですよ。
例えば、今日は借りてきたブルーハーツのlive盤を聞いてたわけなんですがまともに聴ける曲がない。電波が悪いところで携帯で通話したような、超高圧縮ノイズがひどくて聞けたもんじゃない。
音質はかなり良くて気に入ってたんですが、さすがにこの一件があると使ってられないです。買い換えるかね。
聞きたい人、聞かせてあげますよ？wホントにネタとしか言いようがないくらい酷いですから。


■森林鉄道の車両が保存されてるとこいろいろあるのね（ワシントン窟）
信州、とくに木曾ではは木曾森林鉄道が恐ろしいネットワークを張ってましたからねぇ。数百キロの線路網に数百両の車両が居て、中には通学専用列車や貴賓車、果てには理髪車まであったはず。
木曾赤沢の森林鉄道は、たしか小学1-2年のときに一回行ってます。写真あったかなぁ・・・？
機関車は、オリジナルの機関車が老朽化＆マニュアル機械式変速のため操作が頻雑として代替の北陸重工製（＝立山砂防軌道と同型）のものが稼動しています。自分が乗ったときはもう新型に変わった後でした。
この新型、タイフォンにトラック用？のを積んでて、鳴らすたびに音に驚いてた記憶が('A`)

・昨日懸念していた登校スジ、しっかり3ドアに戻ってて一安心。

さて、明日からテストなんですが、さすがにテスト前日の授業はもてあましてやることなし。6時間目の30分以外全部自習とか、どれだけなんですかね。とりあえず明日は現代文と政治経済なんでそこそこの余裕。
その余裕を使って今日も新宿を徘徊、ヨドバシにてD２xを弄繰り回す。
#客「すいません、このＤ２００っていうの（ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）買おうかと思ってる（ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）んです（ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）が･･･」
#店員「お客様（ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）これまでに一眼レフ（ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）経けn(ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ)ございまs（ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）･･･？」
会話を遮るように撮影モードCH、テンポ120の16分が。正直迷惑な客でした。本当にありがとうございました。
さすがにD2xは自分には必要なさそうということだけ十分分かったので満足w とりあえずD200は狙っておこう。

D200の話題といえば、サンヨーのエネループを使うと純正バッテリーの数倍も撮影ができるという件。純正だと平均400枚のところ、エネループだと1500枚ほど撮れるらしいですが･･･
ぶっちゃけ、この件に関しては純正があまりにもクs（ry であるとしか考えられない。400枚って言ったらこの前のこども夢の王国の撮影で電池切れを起こしていたということに。ありえないわ。

近くにあった30D（+17-85IS）も触ってみたんですが、思った以上にいい感じなんですよね。２０Dとほぼ同等との事なので、幾分前にこんな出来のカメラを出してたキヤノンはいかに需要を把握していたのか。D200の登場があまりに遅すぎるようにさえも感じさせられました。
標準レンズにどんどんIS搭載していく勢いもうらやましい。EF-S 17-55mm IS USM然り。そしてなによりもコストパフォーマンスにおいては････
だからって、いまさら乗り換えは無理。高いのはデザイン料として割り切ってしまいますかねw

■きょうの　クラッシュ。

あーあ・・・('A`)友達から返してもらうときの受け渡しにミスって見事に落下。外装・本体部分は無傷ながら液晶部分がお亡くなりに。
本体\32000にして、修理費\13000。液晶高っ･･･


■私信・ワシントンさん
飛行船情報ありがとうございました。
実際、1630ころに六本木上空で目撃証言があったみたいですがぜんぜん見えませんでした。というか、カメラ持って行ってなかったので。
明後日は見れるといいなぁ。勉強に余裕は･･･「ある」という事にしとこう。

・眠い目をこすって地元の駅まで自転車を漕ぎ、所要時間の短縮を確認して「この道は極めた」とニヤリ。自転車を駐輪場において駅のホームへ行って、残るは電車にのって高田馬場まで50分間の睡眠を。乗る電車も3年間乗り続けてるスジで隣駅始発の3ドア運用、椅子の数が多いので一両あたり10人は多く座れるという塩梅。

が、世の中そんなに甘くは無いようで。視界に入ったのは2000系8両+増結2両。しかもご丁寧に101と同じように2000系2連定位とは反対の下り方に増結されてるというすばらしさ。
当然、椅子の数は10人分ほど少ないので座れませんでしたとさ。
頼むから、代走はあの日だけであって欲しいと思う今日この頃。
朝座れないと、ほんと一日だるくなるんで勘弁してください。


■線路の終わりにあるもの
意外と簡易的なものが多いみたいですね。
それにしても、実際に止められるのかなぁ・・・？

■ 暮らしの中にラジコンを
一歩進んだ生活：Priceless

■お布団に入ってから屁がしたくなったときどうしてますか。
返答・返礼が秀逸すぎる。

■ワシントン窟さんより飛行船情報
＞明日は桶川への移動、去年は 10:18 離陸、12:15 浜松、13:20 焼津、14:40 熱海、 15:10 国府津、15:35 相模原、16:10 千歳烏山、18:45 着陸というような移動だったんですが、風向風速によってかなり違いが出るのであまりアテにはならないかも〜。
1610千歳烏山･･･？
学校から千歳烏山までは約5キロ、明日の終礼は1515。これはもしやカメラ持ってけってことに違いなさそうで。･･･そういえば火曜日からはテストってのがあるらしいですが。てかテストって何？おいしいのそれ？(ぉ

■東京メトロ　有楽町線に新しい顔が登場！ 「１００００系」新型車両を投入します
ｷﾀｺﾚ！ｷﾀｺﾚ！
なかなかいい感じのデザインしてますね。斬新過ぎて地上走るのがしょぼく見えそうですw
先頭車は21m級？えらく長く見えるので気になるところ。
デザイン重視で客室狭くなるのを防いだ結果でしょうかね。
室内は東武50000とそっくり。ドア上モニタはありふれた奴ですな。
>連結面間に大型ガラスを採用して視認性を高めることで、広がりのある車内空間を実現しました。とあるように、広幅貫通路？なのが気になります。7000系のイメージを汲んでるのか。


対する西武の新車ももうそろそろ発表かな？
あ、東武50050が青くなっただけの奴で結構ですので。
そのかわり、必要以上に数作って101を潰したりしないように（ry

■チャレンジ1000mmキャンペーン

国鉄末期のキャンペーンじゃないですが、ちょっとした挑戦をしたいと思いまして。
まずはこちらをご覧ください。

並べてみたのは201系10連。カント付カーブを失踪する模型に惚れまして、自分でも作ってみよう！と思い立ったわけです。
左はKATOユニトラックの最緩曲線と同じ半径781mm。ゆったりとしていますが、なんか速度制限70km/h台が掛かりそうなきつい感じがしますね。
イメージ的には代々木のカーブでしょうか。
それでもって右側は半径1000mm。大分ゆったりしています。イメージ的には西武新宿線、花小金井手前やひばりが丘-保谷間の「かりんとうカーブ」な感じです。


目線を下げてみます。うーん、なかなか実感的じゃないですか。単線でもいいかも･･･とさえ思わせてくれます。
先日、チョッパ機器を銀塗装したのですがいいアクセントになっていますね。

さらに、実物でありそうな画で。
･･･これは作るしかないかもなぁ。
田舎のいいところで、家に各種電動工具が揃っているので大道具作成も楽々なのが大きな救い。
いざとなったら木材等加工してくれる知り合いもたくさんいるしね。

・モカorクリーム
スタバの｢バナナ｣二品ですが、絶対にBCF/バナナクリームフラペチーノのほうが美味しいと思います。
モカの方を飲んでみましたがほとんどバナナの味しないやん('A`)
スタバで出す必要性があるのか疑問なほどベーシックなバナナ味のBCFは限定とのことなので、期間中にできる限りの飲んでやろうと思う次第。 高田馬場にも所沢にもあるしね。

といいつつも、一杯490円(Grande)は結構な負担に。高いけど飲みたい。しかし飲めば飲むほどD200が遠くなっていく。うーむ。。。


■キヤノン社長にカメラ開発出身の内田恒二氏
なんで70-200を持って微笑んでるのかが謎。開発者のイメージとしてでしょうか。
文中でも一切触れてないし･･･


■修学旅行臨
そろそろ都内には地方からの修学旅行生が溢れる時期になってきました。
山手線の車内にも結構な量の修学旅行生が乗ってくるんですが、マナーなにやら以前の問題で｢電車の乗り方｣知らないんじゃないかと思うようなのが多すぎる('Д`;)
閉まりかけてるドアは手でこじ開けて友達乗せるし、電車走り出すのにホーム際に立ち止まるし、乗降の多い駅で入口のそばに固まって通路開けないし･･･
もはや「おまいらどこの国の人ですか？」レベルなのにはあいた口がふさがらない状態。電車の乗り方ぐらい知ってようよ。ねぇ。
自分たちが修学旅行（京都）に行ったときは、微妙な混雑時間帯に整列乗車のつもりでいて、何本か電車に乗れなかったっけ思い出が。考えてみれば、それもそれで迷惑な話だったわけだ。

文句ばっかたれてるけど、実はいいことも。修学旅行生を運ぶ臨時列車が走るようになって、その時間がちょうど下校時間に重なるんです。
車両が国鉄色の189/183なのがミソで、ものすごく萌えます。
いつか撮りたい･･･と思いつつもなかなか実行に移せないので、とりあえず携帯カメラを使って簡易記録してみました。



連写機能を使ってみたところ、これがなかなか細かく連写できててびっくり。
1.5秒で16枚撮るので、一秒当たり8.3枚。D2X並だったりする。
使いようによってはうまく使えるかもしれないけど、なんせ素子がへたってきてて写りがかなり悪いのでちとむずかしいかと。


ちなみに、こんなのも撮ってたり。
東武8000系8111。 原型顔で幕車って珍しいんだっけね？


■そして今日は入団希望の吹奏楽団の定期演奏会へ。
会場はいつもの所沢ミューズですが、外に入場待ちの列できてたのはじめて見たよ('A`)


演奏会に来ても気になるのはプレス担当の撮影機材。
今日はD200+Ai AF-S ZoomNikkor ED 28-70mm f/2.8Dだった模様。右の望遠はNikkor 旧70-200 f/2.8？
使わないときにマウントにキャップつけないことが気になってましたが、プロ（かどうか判らないですが）はこうするのが常套なのですかね。

帰り道、鉄なニオイはできるだけ潜めて帰るようにしてるのですが、そんなときに回りにオープンな鉄がいるとなんとも。

狙ってるわけではないのですが田園都市線では毎朝東武スジ(74T)のお世話になっています。
東武といえば話題の新車50050系。まだ三編成しか走っていないみたいなので、当たるとそこらの占いよりもよっぽどうれしいですね。
それでもって帰りにまた50050が来たりするとそれはもう祭りとしか。
今日なんかはまさしくその祭だったんですが、どうも自分のほかにもう一人50050が来てうれしかった人がいたみたいで。
制服とバッチから察するに、どうもうちの学校の一年だったみたいなんですが、トンネル（最寄り駅は地下駅）の奥にHIDの青い光が見えると
＃｢あっ･･･あのライトは50050･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ｣
うはー、後輩に鉄居たのかよwwwとか思ってたら、なんか携帯カメラ起動してますね。到着狙って撮ろうとしてるんでしょうが、黄線どころか白線まで思い切り出てますよあんた('A`)
で、電笛鳴らされると
＃｢50050も30000と同じ音なんだ、うーん、やっぱりいい音だなー･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ｣
うはwww独り言wwwww勘弁してくれよorz
そのあとは･･･？ええ、車内を携帯カメラで派手に音出して撮りまくっていらっしゃいました。
好きなことに没頭できるっていいですね。いや、ホント。

ちなみに、往路は50051F、復路は50056Fでした。
もう汚れが目立ってきているのはあまりにも可愛そうで仕方がない。
つまり、これが 東 武 ク オ r (ry


さて、話は大幅に変わりますが、家族で先日浅草に行ってきました。
そのときに買った煎餅、壱番屋さんのおせんべなんですがこれがまた素朴で美味しい。
素焼きや厚焼きなどの普通のものはもちろん、豆板醤煎餅がうまみがあってｵﾇﾇﾇ。
チャレンジしたい人にはラー油煎餅を。かなり辛かったです。
辛いものには自信があるつもりの自分でも、泣きながら食べました。


■「D70」用のバッテリーグリップ
装着するとこんな感じに。
バッテリーグリップ付ってかっこいいなぁ('A`;)
といいつつもD70の省エネの前にバッテリーグリップの存在意義はほとんどないに等しい訳ですので一万円もかけて海外製の社外エアロつけようとは思いませんな。
単三電池を使えるのは万が一のときに役に立つかも･･･と思っても、本当に電池切れおきないんだよね。
それこそバッテリー忘れたときぐらいにしか出番無さそう。


■遅れなのに『平常通り』 山手線[from回送列車]
7分の遅れ、といっても実際に７分被害を被るのはその当該列車に乗っていた人+その時間帯にその電車を待っていた人だけなんですよね。
自分は7:39高田馬場発の660Gを毎日使ってるのですが何の変化もなかったし。
特に山手線なんか、ダイヤが乱れたとしてもちょっとすればダイヤに沿ってないにしろ大体は５分間隔で走ってくれるので、長期停まらないと｢平常運転｣のままというのは問題ない気もします。
現に、一週間のうち半分は列車発車案内が

新宿・渋谷方面　　7:29

となるはずの表示が

新宿・渋谷方面<><><>

と時間を表示しないダイヤ乱れモードになってますし。
根本的な対策としては当該列車の人が遅延証明を受ければ済む話のような気がするんですがね。

昼休みに｢ムスカ(@ラピュタ)｣でやたら盛り上がった高校三年生が。全国でこんな話題で盛り上がってる高三どれだけいるんだかなw

世間では五月病という言葉がはやりだしてきましたが、実際五月病ってものがどんなものかわかりません。
だるくなる、無気力になる･･･とはいっても常に授業中は無気力だし、正直高校生に5月病って無いんじゃね？とか思ったわけですよ。
家に帰って宿題、GW前に予告し忘れたからって急遽出された数学の問題集を解こうとがんばってるわけですが、気がつけばこうしてキーボードたたいてモニターと向かい合ってる自分が。

これって五月病？（違

帰りに田園都市線で50050に乗れたのでとりあえずはご機嫌。
さすがにアレだけ違うデザインの車両だと非鉄な友達でも新車と解るみたいですね。
早速久喜まで行ってみた奴とかいるんですが、案外久喜って近いとか。なんかそれを聞いたら駅そばならぬ駅ラーメンの久喜ラーメン食べたくなってきたので近いうちに行ってきます。


■すすまない「関門シティ電車」構想[from回送列車]
今期だか昨季だかまでは九州から415が山陽線の小郡辺りまで入る運用があったんですよね。なので完全に不可能ではないはず。
都市間連絡列車なので需要が無いわけは無いと思われるのでサービス面で見れば実現して利便性に貢献するのが筋なように思えますが。
車両数不足が原因であるとしたら、果たして常磐線の415が九州に行くことになるんですかね。興味深い。
それともE531の九州塗装が･･･な訳ないか。
そういえばこの区間、ブルトレやムーンライト九州は貨物の運転士がハンドル握るんだとか聞いたことがあったような。理由が気になります。

・某に｢お前のサイトは日記らしいことが全然無いな｣とか言われました。
まあ、確かに日常生活での出来事等はほとんど出てきてないかもしれませんね。
書こうと思えば毎日いくらでも書けるわけですが、こんな一高校生の日常を書きつくしたって見て楽しい人いるのかよ？ってのがあってあえて書かないようにしているのですが。

そんなこと言っておきながら今日の一言はちょっと悔しかったのでありふれたブログ風に出来事をつづってみます。


5/9（火）

そろそろ初夏のシーズンを迎えるに当たり、毎日日を重ねるごとに湿度が上がっていきますね。
いいかげんこの湿度にはうんざりです溶けそうだわ、皆さんこんばんわ。＜挨拶

コンビニにはいると新商品が多く出回ってきましたね。
なかでも今日は体育があるということなので飲料をチョイス。リプトンの｢グリーンティーwithマスカット｣（だっけな？）なるものを飲んで見ました。　
感想としては、緑茶って言ってもほとんど紅茶と変わらない感じでした。後味にちょっと苦味があるくらいの差なのでまずくは無いです。逆に言えば美味くも（ry

リプトンの紅茶といえば、うちの学校はなぜか紙パックの売価が130円なんです。
購買のおばちゃん曰く、｢仕入れ量が少ないから値段を上げざるを得ない｣とのことですが、一般的にあれの仕入れ値って75円なんですよね。
130円売りにするなら100円でたくさん捌いたほうがよっぽど儲かる気がするんですがね。ほら、紙パックなのでごみ減量化にもつながるし。
30円の差は大きいよな･･･とかつくづく感じた今日でした。

以上。
これを毎日続けるのは･･･むむ。


■あしや人形感謝祭のレポートです。[from九州電波通]
神主さんステキw
こういったイベントで堅いだけじゃない主催者側もステキ。

そして捕食。
たぶん 8620 のこと…かなぁ (ワシントン窟)

この前C21ってな機関車を見たですよ。ちなみにこいつは西武のカマでして。
C28っていうと、この後発機でしょうかね。確かに小型かもしれませんね（ぉ

■｢こども夢の王国｣レポですが･･･
どうやらしたらばにリンク張られたみたいで。
ここ見てくれてる人いるんですねw今後もどうぞご贔屓に。

#当日（5/4）で気になった会話

A｢あれ？山口線のインバーターって音変わった？｣
B｢あーそうそう。ほらっ、8500番台になってるじゃん、あれってインバーター換装したときに車番が8000からかわったんだよね。｣

･･･残念ながら車番は最初から8500です。
帰りの狭山線で会話してたヲチャと思しき方（車内でSDカードのCFアダプタの話をしてた方･･･）。思いっきり間違ってますから･･･('A`;)





■楽器ケース更改
今まで使ってたケースがあまりにも重厚でw　重すぎて持ち歩きに苦労しっぱなしだったので、思い切ってケースを変えてみました。

画像ではだいぶ赤みがかかっていますが、実際に見ると朱色です。
しかも思いきり国鉄な朱色なので

所属表記を入れてみました（ぉ
今のところ紙に印刷して切り抜いて、テープで張っただけなのですが、近いうちにカッティングマットでちゃんとしたのを作って貼ってやりますか。
同時に、近所の模型屋で見つけた｢弱冷房車｣ステッカーも貼って｢痛車｣ならぬ｢痛楽器ケース｣化してやろうかと思います。

■今日の撮影枚数/486枚


今日は有楽町線やら半蔵門線やら。


現地の皆様、孤立していた不憫な若造が自分です。大変失礼しました。


今回は室内メインだったので、露出関係でかなり苦労しました。
中央重点or評価測光を使うも、白or色のコントラストが高いことが多くて明るかったり暗かったり･･･
そして何よりも、というか意外にもAFが追従してくれないことに苦戦。
家に帰って画像確認すると半分はピンボケしてるんだもんな('A`)
70-200で取った画像は結構合焦率が高いので、さすがSWMの俊敏性が発揮できてるというか。

詳細レポはじきにまとめるんでしばしお待ちを。さっそく第一弾upしました。
こちらからどうぞ

■今日の撮影枚数/648枚

今日は東西線やら丸の内線を見てきました。

とーざいせん５０００けい


まるのうちせん０２けい

･････なんか違う？



三脚・70-200背負いっぱなしで一日いたので足が痛くてたまらん。
明日は三脚置いていこう･･･

■今日の得手。

ダチを連れて学校帰りに秋葉原へ。高校に入ってからなんの躊躇も無くふらっと立ち寄るようになった自分は偉いな。（←どこがだ）
腐っても秋葉原、さすが電脳街の名前は伊達じゃないですね。
MicroDrive 4GBが約\13500と激安。
6GBだと約\17000なので、\26000前後の新宿に比べて一万円近くも安いとはホントに驚きとしか言いようが無い。

4GBを購入して、いい気になって歩いてると目の前にはメイドにむらがる観光客な皆さんが。･･･もうね('A`)

所沢で然るべきものを購入し、家に帰ってさっそくMDを装備してみる。
左からSサイズBASIC、LサイズFINE、RAWの撮影可能枚数。K表示とか噂には聞いてましたが、はじめてみるとあまりの膨大さに目がくらみそうw
SサイズBASICに至っては15.0Kって･･･15000枚ですか('A`)
何回か撮り終わる前にカメラがお亡くなりになりそうな勢いで。
書き込み速度は、L/FINEで10連射程度で打ち止め、RAWだと3発でストップ。D70でこれだけ出ればなかなかなものだろうと。


さて、この連休はこのMDにかかっているといっても過言ではありません。
内容は漠然としておりますが、最善を尽くす所存であります。
｢まんせいばし｣キーホルダーが目印ですので、お会いした際にはぜひともよろしくお願いします。

何のことかは今日の画像をすべて見返すよろし。

■懲りずにむさしのどりーむ。
マイクロエース　武蔵野線103系の各車画像を別ページにて。
こちらからどうぞ。


4月分のログを流したので少々寂しいですが、右の柱から月ごと・記事へリンクしてあるのでご利用ください。