◆お知らせ◆(随時更新)
・武蔵野線 ケヨE28編成の資料、データを探しております。(車両ごとの形態など)なにか情報をお持ちでしたらぜひご連絡ください
・20060226 文字数最高記録。ご注意(ぉ
・テストおしまい
学年末テストを乗り切りました。これで朝からカメラ背負って線路際できるってもんですよ。
しかし、今週末には大学推薦テストなるものが。よく考えたらこっちのほうがおおごとの気が。
テスト前の仕上げをするために先週は毎日初電通学してました。
高田馬場で電車待ってると必ずEF64+タキが通るのが楽しみだったというのも一因だったりするんだけどw
そしたらなんか、EF64+タキがやたらかっこよく見えちゃって、Nででも揃えたくなったり。
12系+20系急行「ちくま」なる新商品が今度発売になるらしい(ねらい目でもある)ので、合わせて64基本番台にするべきか、割り切って1000番台にするべきか。
どうせ買うなら重連で。イメージ的には1000番台かなぁ。
■かいじ号の車内販売員 自腹で子供に水を買ってあげる[from回送列車]
ふとしたことですが、自然にこういった行動を取れるってすごいことだし、とても難しいと思います。
すごいなぁ。
■
高校が生徒の茶髪に黒スプレー
>要望書などによると、女子生徒は茶髪を理由に学生証用の写真撮影を学校に拒否され、
>2年生だった昨年4月、髪を黒く染めるスプレーを無理やり教員にかけられた。
>8月には、同じ理由で授業を受けずに下校するよう指示され、テストが受けられなかった。
正直な話、こんなことやってない学校のほうが少ない気がする。
これくらいで休みがち→転校ってのもなんだかねぇ。うちの学校は殴られても翌日変わらずに学校来る輩が男女ともにほとんどですが。
■「ATC 100」について補足いただきました
>ATC100ってやつですが、それはATC6型といって、山手線、埼京線、以前京浜東北線でも使われていたものです。
>そのうち、埼京線だけは高速運転を行うために100信号が加えられているんです。
>逆にいうと、山手線でATC100は無いらしく90止まりだそうです。
>要するに100って言うのは「埼京線内でATC100出せます」ってことだと思われます。多分。。』 [from鉄ちゃん氏]
ありがとうございました。
クモヤが埼京線で転属改造用205のモハユニット挟んで100km/hで爆走・・・すごい光景。
えーと、ヤテ線駅名板キーホルダーをぶん回されたようですが、携帯につけると激しく色落ちするのであまりオススメできないかも・・・
7個中6個はもう半分は印刷消えてます('A`)残り一個はつけてなかったので無事ですが。(ちなみに代々木)
つけるなら、アミノバリューについてた駅名キーホルダーがオススメですね。七宝焼き?みたいに透明樹脂?皮膜があるので色落ちしないでいつでもはっきりとしてます。ただ、フォントが細いのが難点。
■名店・ナイアガラ
いつか行こうと思って未遂に終わってた店。
明日の修学旅行事前研修(という名義の教員出勤数稼ぎ)の帰りに行ってきますわぁ。
超特急が辛いんだっけ。よし(ぉ
>海外サイトで「G」とか付いてたのはいったい何だったんだろう。
あれです、絞り環がついてないんですよ(違
■買いたいのはN・EF64ですが
冒頭のとおりなんですが、実際的には他にも買うべきものが
現時点で一番深刻なのが、おそらくこれ。

IDEで133なHDDを買いに行かねば・・・
今になって60Gを選択したことに後悔orz
しかし、5年もこれでよくもったと感心。いつ壊れてもおかしくない辺り恐怖以外の何者でもない。
・20060221
■ニコン、接写用初の手ブレ補正付きレンズ「AF-S VR マイクロニッコール ED 105mm F2.8G」
久しぶりにDXフォーマットでないレンズ。
>コーティングには、2005年1月発売の「AF-S VRニッコールED 300mm F2.8 G」と同じく、
>半導体製造装置の開発から生まれた「ナノクリスタルコート」を採用。フレアやゴーストを低減している。
このコーティングがなかなか鮮やかな色を出してくれてたと思うのでマクロで草花狙う人にはぴったりかも。
しかしデザインがなんだか安っぽい・・・(;´Д`)
■Canon EF-S 17 - 55 mm F2.8 IS
このクラスのレンズにもISついちゃうのね、Canonたんは。
Nikonもこんなん出したら買いますが、「AF-S VR ED Zoom-nikkor 17-50 F2.8G」とか絶対20万超えると思うので絶望。
$1150.・・・うーん、13万くらいかぁ。Canonシェアの高さは絶対コストも関係してると思う今日この頃。
Nikonにした理由・・・?そりゃまあ見かけがゴツイってだけですが(嘘
■入場券を巡るトラブル
■古いエレベーターって萌えませんか?
各種解説
日本橋高島屋
小さいときからなぜかエレベーターが好き。ドア開け閉めして、動くのが鉄道と一緒だからでしょうか。
特に日本橋高島屋のものは強烈な印象があります。 向かって左端のエレベーターだけ、やたらエアー音を立てて動いてたりして構造が違ったのも気になったっけ。
ここは建物もそうですが、もはや産業遺産といっても過言ではないほど美しいと思います。
表参道ヒルズもいいけど、こっちにもまた行きたいなぁ。ね?
■かしわめし
行こうと思えば今日行けた悲しさ。
次の駅弁フェアは地元西武で4月です。遠いです。干からびて死にます。
■ちょっとここにクモヤ置いときますね。
八王子総合訓練センターのクモヤ143-18。
所属はいまだに東ヤテ。各種保安装置完備で何処にでもいけます。
しかし、ATC100ってなんだろう?最高速度100km/h以下限定?
・20060220
■あ・・・流電(元西武)が・・・
・20060219
■
土日ダイヤも作ってみました。
一編成、上石神井〜西武新宿往復に入ったりしてめんどくさい動き。
遊園地にも一往復入るみたいなので、風景を交えた画を狙うならねらい目かも。
■金町貨物!
金町はカーブのほう向かってが定番の撮影地と思っていましたが、貨物もなかなか充実してるんですねぇ。魅力的。
・・・早くテスト終わんないかな・・・('A`)
>「走ルンです」の恐怖
確か大きく歪んでるのが川重製、そこまでひどくないのが新津工/東急車輛製らしいです。
参考:209系東急?川重? /(>_<)シワが寄っちゃって外板が痛んだ車両スレ
■佐賀駅30周年記念イベント[ワシントン窟]
サボええなぁ・・・('A`)5枚も買われたようですが、一枚でも結構値段張るので見かけても手が出ないのが痛い。
佐賀駅、八月に通ったときは近代的な駅でキハ40が空ふかししてるアンバランスさが印象的でした。それ以外はあまり印象ないかな・・・。
後に見た早岐がインパクト強かったのも一因。
■二千円札流通促進委員会[fromワシントン窟]
>(1)金融機関における二千円札供給面の体制整備(ATM、両替機、窓口での対応 拡充等)
コンビニATM使って5000円おろすと、必ず2000円*2と1000円*1で出てくるのは絶対これの陰謀だ。
挙句の果てに「10千円」で2000円*5だったセブン銀行、死んでくd(ry
千円欲しくてそう打ったってこと察してくださいよ。ホント。
■<ふるさと銀河線>女子高生、車両外にぶらさがり1キロ走行
[from萌えクロニカル(仮)]
BGMは007のテーマで(ぉ
昔、非冷房当たり前の時代に「電車に箱乗り」したという話を親から聞きました。どんだけDQNだよと。
・20060217
[記録 西武 4806/1313F+281F:ヤテ 660G/トウ522:新玉87S/8005F 快急勝負 負]
・テストだテスト
週末は殺伐。それでも余裕こきたがるのが謎。
■中央・総武緩行線でE231系(0番台、900番台)と205系500番台を見分ける方法
ぱそ氏の前面判別のほか、
1.扉間側面窓
中間車
209・・・ 開閉 固定 開閉
E231・・・開閉 開閉 開閉
先頭車
209 ・・・固定 固定 固定
E231・・・固定 開閉 開閉
2.乗務員質扉
209 金属無地
E231 黄色
になってる違いがあるかと。
あとは231が「シュォワワワワ・・・」で209が「ヴ--ウーーンウーン・・・」てな感じで(意味不明)
■五能線SL復活に高まる期待[from回送列車]
五能線って言ったらハチロク。
部品の確保・・・九州の58654の運転中止の理由も「部品確保困難」だったような。
全国のハチロクの部品使い切ったとも言ってた気がするけど、東ならもしかしてもしかすると新しく作り起こしたりするかも知れないので期待。
■タムロンSP AF 17-50mm F/2.8 XR Di II LD Aspherical [IF]
シグマからも同域のレンズが出てて、しかもなかなかの評判な訳ですがこいつは気になる。
ズーム回転方向がシグマだと逆になるってことがあるらしいですが、それは大して問題ないかな。質感だとシグマに軍配が・・・。
画質と値段で質感をの劣等覆せるかが楽しみです。
・20060215
[記録 西武 4806/1313F+281F:ヤテ 660G/トウ539:新玉87S/08-003F 快急勝負-]
■山陽と九州新幹線の乗り入れ、JR西社長が慎重姿勢[from回送列車]
D−ATC統一でスピードアップに乗り心地向上だ!とか思いつつも、一方は最新型800系、もう一方は初代団子鼻0系。うーん・・・
個人的には800系デザインの青い新幹線がすごくかっこよさそうだと思うのですが、ミトーカデザインは九州以外使えないんだっけね。
■モペッド欲っしぇぇぇ!
モペッドとは・・・・
日本でも戦後間もない頃は、普通の自転車にエンジンを後付けするものが発売されたり、過去にはホンダが50ccおよび24ccエンジンのモペットを国内向けに発売したことがある。
当時、原語のmopedと愛玩動物の「ペット」の両方にひっかけて、このような自転車バイクを「モペット」と呼び、それが定着した。
しかしながら、道路交通法によりエンジンの動作状態に関わらず原動機付自転車の扱いとなり、ヘルメットの着装・車道走行・ナンバー取得が義務づけられているので、現在はほとんど普及していない。ペダルを漕がなくても力行可能である等電動アシスト自転車の基準を満たさない、所謂フル電チャリは電動モペットの一種である。
<wiki pediaモペッド項より引用>
現在の日本のモペッドメーカーとしてはフキ・プランニング社が。
商品解説の二番目・三番目のメカ然とした姿がたまらないです。エンジンは小松製・・・小松エンジン+カミンズ変速といった軽快DCのような音を立てるんでしょうな(違)
値段も想像以上に安く。50万位するのかと思ったら、10万大きく下回ってるもんね。
・20060214
[記録 西武 4806/1313F+281F:ヤテ 660G/トウ546:新玉87S/08-004F 快急勝負-]
・さて、学年末試験+大学推薦試験の時期な訳ですが。
上目指さなくったって行きたい学部にはいけそうな雰囲気。だからって気を抜くわけじゃないですが、どうもしまりが無いな。
■西武新宿線3ドア10両運用

撮影するのにも知っておこうと、時刻表と格闘。
毎朝乗る4806レと「終電は3ドア10両」といったキーワードを基に作成。大体合ってると思います。
三つ星B寝台さんところで先日紹介されてたWinDIAを使ってみました。便利便利。
■日曜日の撮影記録
まずは定番スポットから
いまひとつ引きつけられてない感じ。カーブの外側って構図が取りにくくて難しい。
線路沿いを移動して秋津方へ
線路は平坦でも周りは高低差があって、場所探しにも一苦労。
個人的にベストショットかなぁ。
とにかく風が強くて寒かった。
ちなみに撮影地はこんな感じ
右にかすかに見えるフェンスが線路沿いの証。
すごく静かなところでした。
おまけ
西武の台車はシンプルで面白みに欠けるかも。
・20060212
・VR初稼動
初舞台が母校の演奏会の記録ってのもなんというか。でもまあラッパに携わったしで善しとしますかね。
絞り開放f/2,8でシャッター速度1/60程度。最望遠300mm相当でぶれないってVRの威力すごいなぁ。
ちゃんと3階席(最上層)最後部の左端・フラッシュ無しとキャラショー観覧の掟を守ったのに白い目で見られて舌打ちされてなんだか。(それ以前にキャラショーでは無い)
撮禁じゃないしそんなにシャッター音うるさくないでしょうって。
でも、演奏を聴きに来てた人にはいい迷惑だったかもしれませんね。ちょっと反省。
演奏会の後は池袋線・所沢大カーブ〜秋津ストレートを経て新秋津駅周辺で武蔵野線観察。
自転車で移動したけど、稜線跨いでの移動が多くて足がパンパン('A`)
初稼動の感想としては・・・
重い。レンズじゃなくて装備をもって移動するのが重い。
三脚を親譲りの20年選手使ってみましたが、それだけで5kg、カメラ+レンズで2kgの計7kgを背負うとなるとちゃんとしたバックを新調しないと体にも機材にも良くないかもしれません。
誕生日3月だし、親にせがむかなぁ(ぉ
・20060210
・早朝撮影
朝ラッシュの付き物、「珍編成」「限定運用」。撮ってみたいものです。
身近なところで拝島線増結/分割@萩山を記録したいですが、平日の朝にそんな余裕ないもんなぁ。
■常磐線沿線で撮り鉄
ああ・・・悶絶死しそうな画ばっか・・・・・orz
113、去年なんかは横浜あたり行けばブンブン走り回ってたのにもう残り4編成とはいやはや。
東京も住みにくくなったもんです(違
自分は写真はほとんどないので在りし日の武蔵野線103系走行音で支援。
■モハ102-372 南越谷〜東川口<MT55A>
■モハ102-503 西浦和〜北朝霞<MT55>
■鉄道業界の舞台裏
すっごい参考になるわここ。 1時間読みふけってしまったw
ぱそ氏より
>手に入れたのでよくわかるかと思いますが、1kg超のレンズは持ち出すのにも覚悟が必要です。
>心して、そして勇気を出してかわいがってくださいな。
持ち出す以前に、17万もの買い物をしたことを親に報告していません。 多分話したら家族会議ものだろうな('A`) 工房で17万はさすがに大きい・・・
■依存性?
ふと気がつけば、キムチを一日あたり500グラム程度食ってるという事実。(=夜飯はご飯無しでキムチ主食状態)
依存性というとタバコや薬物のイメージですが、それらもそれにしか持ち得ない強い”刺激”があるから依存すると思う。
ならば酸味や辛味・臭いをもつキムチに依存してたっておかしくないじゃないか。
これは向こうの方々の思惑に乗ってしまってるのでしょうか。
でもまあ、乳酸菌摂ってカプサイシン摂って悪いことないだろうからいいやね。
・20060207
[記録 西武1313F+281F:ヤテ 660G/トウ508:新玉87S/8003F 快急勝負-]
・今度こそ

中野のフジヤカメラにてVR70-200購入。
苦行に近い節約が実った瞬間ですよー。うれしや。
さぁ、美しき姿をいまこそ我らが眼前にっ!
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あ、間違えた。(←確信犯)

うむ。

勇ましい姿になりました。
どこかへ出かけるのが待ち遠しくてありゃしません。テスト前(大学推薦)だってのに('A`)
■東海道線撮影記
113('A`*)ポワワ
113はもちろん、こうして見るとありふれたプレハブE231がかっこよく見えるです。はやいとこ撮影行きたいものです。
余裕こいてて地元の武蔵野線103系撮り逃した悔しさをここで挽回したい。
・20060204
[記録 西武20054F:ヤテ606G/トウ550:新玉69S/8013F 快急勝負-]
・レンズ買ったレンズ
10月よりひもじい生活をして迎えたこの日、ついに念願の望遠レンズを手に入れることが出来ました。
その神々しい姿がいまここに!
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でーん。
・・・・えー・・・('A`)
Hard offで見つけたSIGMAのzoom-λ2 75-300mm f/4.5-5.6 MACROです。
お値段なんと1050円(税込)。ドンキホーテ真っ青、驚きのディスカウント。
直進ズームの芸術的造形、絞りのメカニカルな操作感にプラスチックなど言語道断といった雰囲気の全金属ボディ。美しい。
肝心の実写性能はこのように。
75mm
300mm
AEもなにも効かないフルマニュアルの操作は奥が深くて面白いです。
何枚か試し撮りして確認、ベストな状態で本撮影・・・なんてデジタルならではの楽しみ方もできるのがいいですね。
白っぽい?そりゃまあカビ生えまくってますから(←1050円の深い理由)
・20060201
[記録 西武1311F+281F:ヤテ658G/546F遅:新玉53S/08-004F 快急勝負-]
・そして今日も週アス
ごめんなさい授業中に読んでました(;´Д`)
しっかしパソコンは安くなったなぁ・・・なんて。10万あればずいぶんなの買えちゃいそうだもんねホント。
■XBox360ハイデフ杉wwwww[fromTantativev Name.]
PS2版ザ・コンビニ>XBOX360版ザ・コンビニ
期待以上の描写力に驚くばかりです。
<身辺二題>
■携帯の現状。
winXP搭載だぜうぇwっうぇwww
JRロゴやら「川崎」「武蔵溝ノ口」の方向幕も貼付(特に意味はなし)。
待ち受けは見慣れたこの画面じゃないと落ち着かないもんです。
ストラップはやけになってジャラジャラ。印刷落ちやすいのが玉に傷。
みんなが珍奇なものを見るような遠い目で見てきます。どうしてでしょうか。
■遅延初め
今年の遅延初めは山手線で。
意味もなくでかい画像だし。
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