・20061031

・適当なアンプを物色に楽器屋に行ったんですが。
　いい加減アンプにつないで騒音発生させたいと思っていたので帰りがけに西武新宿の某S楽器（どこのことかバレバレだw）に寄る。余り高価なものを買う気はしないので音質を多少犠牲にして取り回しのいい小型のものを選ぼうと、アンプコーナーで立ち止まって商品に目を通す。
　売り場について１分もしないうちにご丁寧に店員登場。｢何かお探しですか？｣と、まぁ当然のごとく聞いてくる。前述の通りの内容やら、どんな感じの曲やりたいのかを聞かれたので答えると、なんと店員様

＃｢ああ、その小さいの選ぶならこっちのヘッドホン端子にヘッドホンつないでやったほうがいい音ですよ?｣

　そういって指差したアンプは２８０００円也。いや、だからさ、音よさそうなのは明らかだけど今はそんな高いの買わないって('A`)

＃｢いま払えないにしても親御さんとローン組んでやれば払えないことないでしょ？半年もあれば２８０００円くらい問題なく払えるでしょうしね。いや、これホントいい音ですよ。ぜひともオススメしたいんですが(ry｣

　28000円でローンって。。。なんだこいつ('A`;;;;;;;)、宗教の勧誘のような勢いで話を進めて購入の方向に持っていきやがる。この時点でこっちの最初に提示した｢音悪くてもいいので とりあえず安いの｣って条件完全に無視ですか('A`;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)

名刺まで渡されちゃって、居座ったらホントに買わされそうな勢いだったので、友達が余らしているアンプを触ってから決めると適当な嘘をついて逃げ出してきました。そういえば前に行ったときもなんか勝手に話しかけてきて話展開させられたっけなぁ。

　とにかく、あそこの店にはもう二度と行きません。管楽器を見てるときはこんな展開にになったことはないんですが・・・。ギター関連の店ってみんなこんななの？ｵｼｴﾃｴﾗｲﾋﾄ。


■涼宮ハルヒの案内　捕捉ありがとうございました。
>クインテッサ氏@みすてりあすりっと
　あの笑顔を思い浮かべると腹ただしい事この上ないですね。
>投稿急行氏@乗務日誌-それが東武クオリティー-
>たつゆき氏@回送列車
　駄文をあえて取り上げていただき・・・ではなく、お褒めの言葉ありがとうございます。


　実際に声優がアナウンスしたらおもしろそうだなー･･･とおもったら京急や京王は大原さやかさんがやってるんでしたね。
　京急品川でえんえんと流れる｢今度の発車は、12両編成、快特　三崎口行きです･･･｣て奴がもろに該当するわけですが、どうも普通でつまらないなあ（当たり前だ

・20061030

・ギターでどんな曲やんの？
　聞かれて詰まる質問。｢そーね、ブルーハーツとかENOZとか･･･｣と答えると大体は('A`)?な顔をしてきます。ENOZいいじゃん。

　日本史の時間に｢長州藩ってのは正式な名前じゃないぞ。正しくは長門な、ナガト。｣と教師にえらく力説されてしまった。
　長州藩は長州藩じゃないの？長門って旧国名でしょ？でも旧国名ってことは藩名になるのか？なんかもうわけわからんです。


■11月から FC2 WEB 方面へ転進することになりそうです(ワシントン窟)
　HPスペースの容量が満杯ということで･･･。
　しかしFC２はあまりいい気がしないですねぇ。ここも2月まで画像庫に使っていましたが、容量の大きいファイルは一つしかアップできずに次々と上書きされたり、アップしたファイルがFTPのリストに一つも表示されなかったり（ファイル自体は存在する）、mp3など音声ファイルを一切受け付けなかったり。


■涼宮ハルヒの案内
　学校でネタ振りされて、一日頭から離れなかった('A`)
　それはともかく、電車のアナウンスがSOS団だったらこんななのかなぁ、と。サイト史上究極の駄文をどーぞ。

　ハルヒ編
　｢ちょっとあんた、今駆け込み乗車したでしょう！駆け込み乗車は電車が遅れるだけじゃなくて、周りの人にも迷惑なのよ、メ・イ・ワ・ク！わかってるの？
　もしも電車が遅れたら罰金なんだから！｣

　長門編
　｢優先席付近での携帯電話型情報収集端末の操作は心臓付近に埋め込まれたペースメーカーに対して、発信する電磁波の周波数帯域が干渉し誤動作を招く恐れがある。電源を切るべき。
　それ以外の場所であるにしても、あなたの通話は周囲の感情に悪影響を及ぼす恐れがある。推奨はしない。｣

　古泉編
　｢どうやら、次の停車駅は東神奈川のようです。僕としたことが、すっかり寝過ごしてしまったようですね･･･。

･･･ジョークですよ、ジョーク。次は横浜です。｣

　キョン編
ハルヒ｢次の停車駅は鶯谷･･｣
キョン｢違う！次は上野だ。まったく、昼間は快速運転だって事ぐらいいい加減覚えられないものか？こいつの頭は･･･。
　 ｣

　みくる編
　｢えっとぉ･･･ここはどこですかぁ？どおしてあたしここにいるんですかぁ？(ry｣


以上。ネタの提供は学級委員I君でした。
何故に京浜東北線なのかは気にしてはいけないようです。

・20061029

■移転準備第一弾としまして、ドメイン簡略化を行いました。
http://d7sp.jpn.ch/でいままでのindexに飛べます。今のところ移転の予定ははっきりとは決まっていませんが、突然変わったりしたときのために覚えおきください。
　あと、デザインも原点回帰？というか初期の雰囲気を取り入れてみました。

　今日の演奏会は無事に終了。とにかく疲れました。
　つかれたので今日は短いけどこれでおしまい。

・20061028

■久しぶりの演奏会

　演奏会としてステージに乗るのは実に２年ぶり近いことに。コンクールのようにかたっ苦しくないのが大好きです。

■Web拍手返信
>2:53 従来のスタイルにこだわらない、新世代の高級デジカメ希望．性能はデジ一眼以上．
>2:58 レンズは15-300(×1.5)、ファインダーは超画質モニター
>3:02 アンチシェーク、GPS付き　レンズは固定　価格20万
　レンズ指標18-200に手ブレ補正(VR)が付いたAF-S VR 18-200mmをD2xまたはD2xsにつけて、望遠側が必要なときだけクロップ連写モードにすれば300mmまで稼げます。画質・操作性は折り紙つきですし、GPSは外部接続、液晶モニターは妥協ということでどうでしょう。

･･･明らかに論点がずれていますが。
　個人的にはファインダーは液晶ってのは好きになれません。被写体のダイナミクスを感じるのに間に電子機器によるアナログからデジタルへの情報変換があっては迫力を減衰させてしまうような気がするもので。あと、撮影している表情が寄り目がちになって間抜けであるというのも大きな要因です。

・20061027

・べいべぇぇ　べいぃぃべぇぇぇぇっ！　(君のため#THE BLUE HEARTS)　
　無性に大声を出したいんです。もう勉強はいっぱいいっぱいなんです。

・MAXコーヒーが勢力を拡大中の模様。
　ざっと車内から確認しただけで高田馬場・花小金井・小平・久米川・東村山のコカコーラ自販機には陳列されていました。しかし東村山でぷっつりなくなってしまったのは･･･埼玉は勢力拡大のエリア外なのか('A`)
　最寄駅に関しては自販機がヤクルトと伊藤園なのでもはや論外です。最悪。

　黒板の端に｢万事ジャンプ｣と書いておいたら物理教師が｢バンジージャンプ｣と読みました。見てるな？(ぉ


■ぶらりチンチン電車一人旅（デイリーポータルZ）
　長崎電軌ですね。以前の訪問では残念ながら長崎駅前-浦上駅前しか乗れなかったのでもう一度訪れてじっくり味わいたいところ。
　個人的には、広島よりも長崎のほうが｢生きている｣という印象を受けましたね。広島はすこし小奇麗すぎて、生活感が薄かったような。


■｢アオガエル｣捕捉ありがとうございました。
>TAHO氏@がらくた趣味部屋
>みさき氏@惰性走行
　TAHO氏の｢がらくた趣味部屋｣を勝手ながらリンクに追加させていただきました。よろしくお願いします。

■web拍手返信
>いつもありがとう．私の5年前の複合機は(EPSON　C-C700)はカラーインクが無くなっただけで、スキャンもできません．
>保谷大カーブ近々再チャレンジと新コンテンツの予感
　鉄楽之道の田駄雄作氏でしょうか。こちらこそお世話になります。
　自分のプリンタも複合機ですが、スキャナは殆ど使わないのでスキャンできないかは確認していません。いずれにせよ、本体で安くなった分をインク代で取り返そうとするメーカーの策略によるものでしょうね。余りいい気分に思えません。
　新コンテンツ、楽しみにお待ちしています。

・20061026

■渋谷の地にアオガエルを見た

　昨日の更新で取り上げた｢渋谷ハチ公前のモニュメント｣、さすがに文章だけでは信じられないので帰り道に普段は降りない渋谷で降りてみました。

おっ！

ホントに設置されていました。
毎日乗換えで眺めていた風景なのに全く気づかなかった･･･夢を見たような感覚です。

車内は黎明期の東急線のパネルが展示されています。また、この実車モニュメント設置の経緯に関する渋谷区長の文章も。


　自分はアオガエルの実車を見るのは初めてですし、車内に入るのももちろん初めて。駅前に設置されたこともあって休憩室代わりになり、久しぶりな通勤電車らしい盛況振りをみせています。
　椅子に人が座っただけでまるで現役かのようですね。


　それにしても丸いです。解っていながらも実際に目の前にあるとイメージと異なるところも少なくありません。東京メトロ10000系を丸いと思ってましたが、上には上が居る、と変な印象を受けました。
　博物館に保存されるのではなく突然渋谷駅前に設置されて、久しぶりの都会に目を回しているかのようなアオガエル5000系。古巣で末永く大事に保存されることを切実に願います。


■PowerShot G7　触ってきました
　手持ちSDを挿せれば画像を記録して検証したかったのだけれども無理だったのでちょっと触っただけ。
　全体の質感はかなりいい感じ。オール金属外装とまではいかないにしてもゴツいデザインとあいまって剛性が高いように感じられて安心です。操作性の高さは特筆モノでしょう。背面に付いたダイヤル（30Dなんかについているのに似てます）で絞り・シャッタースピードをコントロールするのが一眼レフライクでかなり好印象でした。コンデジにありがちな｢メニューを開いて設定する｣ことがかなり少なくなると思います。手ブレ補正もしっかり効いて安心。
　あえて難を言えば、これだけ高い操作性で一眼レフを強く意識していながらファインダーが使い捨てカメラ並みだということ。視度調節までつけておきながらお粗末過ぎですね。

　実売6万･･･持ち歩き用として魅力的ではありますがサブ機としてなら中古D50やらのボディーのほうが安く買えてしまうので今ひとつ飛びついてしまうわけにはいきませんね。

・20061025

・テストが一通り帰ってきた。
　最高93点、平均67.5点。まあいつもどおりですか。しかし、テストはまだ終わったわけでないので残り2週間は油断できません。線路際も当然自粛です。
　あ、明日はPowerShotG7の発売日ですね。帰りにヨドバシ寄って触ってこなきゃー（早速矛盾）


■当時の愛称は「青蛙」です
民間といえども交番を作ることは難しく、 また、ハチ公広場は道路扱いですので、
建物を建てることの許可も出ないようです。
しかし、渋谷区（区長？）は諦め切れなかったのか、
東急電鉄の５０００系という、古い車両を設置し、
モニュメントとして青少年健全育成の拠点とするとして、
まったく性格の違うものを設置するという考えを、
唐突に打ち出してきました。

ハチ公前広場には、「ハチ公像」という誰もが知るモニュメントがあり、
あえて同じ場所にモニュメントを設置する必要はないと思います。
当初、民間交番を設置して、防犯パトロールの拠点としてや、
道案内なども行う予定だったのですが、
モニュメントになると、人の出入りは基本的にできないため、
拠点になることはできなくなります。

区議会の３月の予算審議を行った際、
民間交番と説明し、賛否を問う形だったのですが、
意味合いの違うものを、モニュメントとして設置することは、
まったく筋の通らないことだと思いますので、
厳しく指摘をした次第です。
ちなみに車両は、明るいグリーンで、
落書きされても、すぐに落とせる塗料を使っているとのこと。
　な　ん　で　す　と　！
　ハチ公前に5000系が設置される・・・？あの｢リアルBトレ｣にされた5001号が・・・？


■今日から我が家は海老名駅（惰性走行）
　大きいことはいいことです。
　>「あらやだ、何あの人、どこからか盗んできたんじゃないの？」という非常に痛い視線を一身に浴びつつ
　お疲れ様でした。11月には南栗橋で東武のイベントがあるので、そのときに自分も同じ目にあうかもしれません。 乗り換え多いし今から覚悟しておかないとなぁ･･･('A`)


・ピックをなくした
　沖縄旅行のときに買ったピック（国道58号線標識になってる）をなくしてしまいました。使い込んで愛着がわいてきただけにショックが大きいです。なんだこの喪失感。


■Web拍手返信
>え？読売ランド前来たんですか？それなんて自分がバイトしてる駅（ry
　見られたかな･･･かな・・・？カバン肩からかけて三脚持ってふらふらと歩いていった怪しげな高校生でしたが。 　ちなみに･･･どちら様でしょうかね('A`)?


■今日のようつべ
・伝説のアレ
わろすw 　

・20061024

・黄色インクが無いからってモノクロ印刷も出来ないのか。
　最近のプリンターは性質が悪いですな。それでもってインク代がバカ高いの。
　カラーインクなんて親が殆どカラーコピーで使ってるのに何故に俺がインク買わなきゃいけないのか説明していただきたいものだ。

■なんか出てきた　第４回　島原鉄道編(ワシントン窟)
　めがっさしまばら。

■事と次第によっては少々問題に成りかねないと思うのですが。
>この日は浪漫も上京し、原宿駅代々木寄りは一時騒然。
>"ホーム端のカメラマン達、黄色い線の内側に下がりなさい"とのアナウンス、
>ギャルたちに白い目で見られ、しまいには女性車掌に小声で"キモッ"といわれる始末
ふむ。車掌の立場としては正面から注意しなくてはいけないはずだと思うのですが。


■政治経済の授業中に･･･。
　隣の席の友達と｢ビルドインスタビライザー（財政の自動安定装置）ってかっこいいよなー、なんか合体ロボっぽいよなー｣とか妙な話題で盛り上がる。
TV化した時のストーリーとか考えて授業中に最前列で盛り上がって、イラストなど描きまくった末に完成したタイトルロゴ。

　どっかで見たことあるような。

　帰りは頼まれものの買い物で新宿下車、ソフマップにてminiSDの256MBを\1560にて購入。自分が買ったときは128MBで2980円だったの･･･値崩れしすぎではないかな。
　ヨドバシカメラ館にふと立ち寄るも、気になっていたPowerShotG7はまだ実機展示がないみたいなので明日以降に期待しつつ早々と退出。おかげでイレギュラーな時間に高田馬場についてしまって地獄の拝島・特急コンボを食らってしまいました。ちなみに発車順はこのような感じで

各停　新所沢
各停　玉川上水
特急　本川越
急行　拝島
各停　新所沢
準急　田無
各停　拝島

　一本で帰れるのが各駅停車しかないって嫌がらせとしか思えない('A`)　そうはいいつつも、一番上の各停は101系（301系）固定運用スジなのがせめてもの救い。各駅停車は鷺ノ宮までには確実に座れるのでのんびり寝れるし悪くは無いですね。
　今日は雨が降っていたので加速のたびに空転してそれはそれはひどい状態でした。山岳線用の150kwモーターは伊達じゃありません。


　明日も暇だ。南栗橋まで行ってこようかな（ぉ 　


■＞みさき氏@惰性走行
常磐線周遊補足ありがとうございました。
　そうですね。見掛けが揃っているだけ211系のほうがまともかもしれませんw

■＞HOSOn氏@WONDROUS pharmacy
大泉補足ありがとうございました。
　詳細は･･･23日文記述の通りでお楽しみください（ぉ

・20061023

■お待たせしました。
一番線に、中央林間行きが　まいります。


･･･じゃなくて。　昨日予告した更新を実施。
　好き嫌い分かれる内容ですのでtopからリンクはあえてしません。アドレスは(ベローネ学院の最寄り駅をローマ字で).htmlになります。わかる人だけどーぞ。ﾋﾝﾄ：若葉台
　ちなみにページを発見されて内容を補足してくださる時は直リンクで結構です。補足するなんて同趣味者しか居ないわけですからね。

・20061022

■今日も今日とて･･･

大泉学園駅周辺を歩いていたら、でかい絵を発見。よく見ると48号機、原作版なのね。ふと下を見れば・・・


　ややっ！？

以下続刊（ぉ
昨日の画像も500枚ほどあるので選別だけでも一苦労('A`)

■おまけ

　最寄り駅にて。意外といい雰囲気で取れることが判明しました。
　灯台下暗しとはまさにこのこと。

・20061021

■国鉄型に乗りに行こう！

　久しぶりに丸一日フリーな休日、無駄にするまいと国鉄型が奮闘する常磐線を見物に行きました。

東京の玄関といえば、上野。電光掲示板に並ぶ列車はどれも長編成の堂々たるものばかり。しかしながら愛称の付いた優等列車が指折り程度になってしまったのは寂しい限り。新幹線の影響は大きいですね。
　もうひとつ驚いたのは、右下の｢普通 高崎行｣以外は全部E231系だということ。この繁殖力は冗談抜きにゴキブリだよ･･･ (((;'Д`))


　構内をうろついていたらちょうど良く415系が来てくれました。が、なんていう継ぎかたしてるんだこりゃ('A`)
残念ながらモケットが張り替えられていますがオーソドックスな近郊型の席配置はノスタルジック。比較的線路状態のいい常磐線の路盤をDT21台車は適度な揺れとモーターの唸りをミックスして至高の時間を与えてくれます。癒されるわぁ。

　降りるのが惜しくてしょうがなかったのですがそこを何とか堪えて我孫子で下車。前回のリベンジです。


6･7番の緩行線ホームに行ってみると、ここでも早速国鉄車を見ることが出来ました。
　千代田線直通のヌシ203系、と国鉄初のインバーター電車207系900番台。どちらも103系の淘汰や次世代の電車の開発試験のために作られた比較的新しい車輌ではありますが、昨今のJR東日本の中ではもはや古参の立派な国鉄車です。


　実を言うと、首都圏に住んでいながら207系900番台は初めて見ました。なにしろ常磐線・千代田線の中で一本しかないわけですから狙わないで遭遇することは至難の業ですからね。
　今日は本当に偶然遭遇できたので運が良かったのでしょうか。

以下、撮影順に列挙。朝8時ごろの撮影で刻々と変化する光線状態に対応し切れていません。精進せねば。




　E231系は本当に多いですね。しかし考え方を変えるとこれらはすべて103系だった訳で･･･。いかに103系が大量生産されたかを実感した瞬間です。


　下りホームに若番車発見！415系の前の世代に当たる401/403系のクハの残党のようです。こいつは正に風前の灯でして、またしても貴重な車輌に遭遇してしまって今日の運はいつまで続くのやらw


　ある程度の枚数を取ったので、撮影場所を新松戸に移動。カーブをフルスピードで駆け抜けていく快速線を狙います。


415系ステンレス車ですが、　こ　れ　は　ひ　ど　い
　いくら機器類が同一で併結が出来るからってこれはミックスしすぎです('A`)
　恐るべし水カツクオリティー。



　先ほどよりもさらにE231率が増してますがそこはご容赦。
　暗くなってしまいましたが、真ん中の編成は中間モハまで403系の貴重な編成ですね。そしてまたここで運を使ってしまうわけです。




本来ならば日が暮れるまで沿線を転々と撮影しながら歩くのでしょうが、そう簡単に済ませないのが良くない癖。

次回へ続く。

・20061020　

・折り返し地点到達
　中間試験は今日で終わりです。が、大学推薦試験はこれからです。大学推薦試験のほうは文系三教科で受けるので気が楽といえば楽なのですがね。
　この週末は束の間の休息ということにしておきましょ。

■またなんか出てきた(ワシントン窟)
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　旧客！旧客！
　⊂彡
　こういう写真を見るとつくづくあと10年早く生まれてればと思います。
　なにしろ、生まれた年にはもう｢日本国有鉄道」じゃなくて「JR東日本」だったんだもんね。消費税も払わなかったことないし。


■銀河鉄道って波動エンジンだったのーーー！！！？
　鉄ヲタが過剰反応しますよ（ぉ　確か999（C62 50）では｢超重力宇宙ボイラー｣だったと思います。あれから時代が進んでいるのかもしれないし、どこかで技術革新があったんでしょうね（投げやり
　

■新たなる力、ニッカドマックスハート！（違

　思い切り勘違いしてますね。話題のNi-ＭＨ電池｢ene loop｣を導入しました。何しろ電池大食いなD200、予備バッテリーの用意は必須といっていいほどでありながら予備バッテリーは一本7000円もするという実にお財布によろしくない仕様。なので純正バッテリー以上の性能をもたたき出すene loopを導入したというわけであります。

　これで電池には気にせず持ち歩けるようになったので、次はフラッシュかな、という結論に達しました。D200は高感度ノイズに滅法弱く、ISO640程度でも暗めの画像を露出補正しただけで盛大なノイズが。回避するためにも、今後の使用機械を考えてもフラッシュは持っていたほうが良いかと思ったので。

　折角なので高感度ノイズのわかりやすい例を置いておきます。構図がひどいのはお察しください('A`) 小心者なんです･･･
　pass keywordともに｢某ファイルバンク｣のpassと一緒、と言っておきます。（これで内容が大体どんなのか予想付くでしょうし。）
　ﾋﾝﾄ：kiguxxxxstと共通パスにしました


　さあ、週末はカメラ持って駆け回るぞっ！
　明日は常磐線〜小田急某所、明後日は西武線某所にて。

・20061019　

・数えたら274回目の更新らしい

・数学オワタwwwwwww
　もうダメです。冗談抜きに数学が出来ない人です。でもカップリング教科の国語は勉強無しで完璧だったのでこの際数学なんてどーでもいいや('A`)
･･･もはやそう逃げるしかなさそうです。


■なんか出てきた(ワシントン窟)
　去就が注目される新一号編成ですな。レタッチされたとの事ですが、写真の雰囲気とあいまっていい感じ。


■テルミット反応によるレール接続(マイ・つるかわ・生活)
　ド派手な溶接。こんな手段があったんですね。



■昨日今日のお出かけ

　川崎のLAZONAに行ってきました。新オープンのビックカメラが気になったもので。
　一フロアの半分ほど使って実機展示してあるので多くの種類が実際に手に取って試せるのは好感。CanonのEF400mmF2.8Lにも触れたりして少し感動しました。
　新宿ヨドバシと比較して、交換レンズを試すための機種のグレードが高いです。5Dに30DにD200にF6にと上位機種がゴロゴロ転がっているのは圧巻。金かかってるなぁというのが第一印象でした、がそれらの殆どが電池切れで動作しないってのはいかがなものかと。


　その帰途、品川で富士ぶさ編成を発見！なにやらブレーキ関係を整備中のようで機関車との連結面を10人ほどの作業員方が覗き込んでいました。


　じっくり撮影する暇も無く、品川客車区に帰っていきました。やけに静かな引き出しだと思ったら後ろのほうでDE10がもうもうと黒煙を吹き上げて奮闘中。かわいいなぁ('A`*)

　久しぶりにEF66の特急色を見ました。引っ張られていくだけなのに頭の中はカッコイイ！パワフル！と興奮で真っ白になってしまいました。これじゃぁファンが多いのも納得だ。
　無骨なEF64が好きな自分ですが、流麗なEF66も違った方向での魅力を見出せて思わぬ収穫となりましたとさ。

・20061018

・出るぞといわれたところを素直に勉強したら本当に出た
　君は普段どれだけ人を信じてないんだ？と言われてしまいそうですが。古典で文中の和歌が出る和歌が出ると講師がつぶやいてたので鵜呑みにしたら気持ちいいほど問題が解けました。たまには先生の言うことも信じてみるものですね（最悪）
　英語演習はまさに先生さまさま。教え方が素晴らしく明解なおかげでスラスラ解けるようになりました。去年の今頃は例文暗記だったのが今年は例題を見て考えて解けるようになったんだから大きな進歩です。
　対して、物理は最悪。見たこともないような問題出すなっての。

　今日のお絵かきは東武10000系。書いたのを学校においてきたので画像はなしですが。東武は自分の好きな貫通型が多いので書きやすい模様。


　明日はゆるゆると登校できそうだったのに数学のワークの答えを忘れてきて問題解いたものの答えが不明という素晴らしい事態になってまた始発登校ですか。まぁ、ゆったり寝れるのでかまわないんですがね。
　そういえば、新宿線の車内にマックスコーヒーの空き缶があったり。沿線で売り始めたならば確保しなくては･･･


■お礼にでっかくしておきました
　をををっ湘南色113だーっ！近郊型といえばこの色この形、113系が大好きです。見た瞬間60回保存しました。ありがとうございます。

・20061017

・テスト範囲が予告と大幅に異なる件について。
　異なる･･というか一度も耳にしたことがないような回答が多すぎですよ。空欄14個、痛いなぁ。

　毎度恒例のお絵かき、今回は東武7800型でした。ごっつい旧型車は得意分野。
　明日は試験範囲の教材を学校に忘れてきたので始発登校決定です。

　試験後はLAZONAに行ってきます。そりゃね、でっかい商業施設が出来たら気になるものじゃないですか（棒読み 　本当の理由のヒントは・を参考にwwwwww


以上、テスト中名義での簡易更新でした。

・20061016

・テストじゃ、テスト。
　明日は日本史+仏教。日本史は今日の授業がテスト前恒例の全授業自習という素晴らしい仕様だったのでうまく使ってそれなりに。今迄で一番覚えがいいかも？仏教は･･･まあ、何気なくやってれば点数取れるのでそんなに気張らずに頑張ります。

　仏教、毎回必ず作文問題（600文字程度）があるのですが、これが曲者。過去問題としては、
＞｢空｣の思想に対してあなたの思うところを書きなさい。
＞般若心経における｢無所得｣についてあなたの思うところを授業内容を踏まえた上で答えなさい。
これを答えられる高校三年生が全国に何人いるかっつーのwwww

　今回のテスト範囲は｢修証儀　第一章総序　第一節〜第六節｣だそうですが。なんかもうマニアックよ、マニアック。


■「セーラー服」をカメラが取り囲む。実はただの女子高生
　学校帰りに誰か女子連れて行ったらおもろそうだなぁ、それ以前にうちの高校はセーラー服じゃありませんが。さらにそれ以前にカメラを向けて平気な女子が（検閲削除されました）

しかしこれは少しばかりまずい気がしますが？


■湖西線は国鉄型車両のメッカになってきていますね
　遠く関東の地からは聖域以外の何にも見えません。それにしても車種多いですなー。
　資金調達したらレンズとか買うんじゃなくて大阪周りに行こうかな。本気で選択肢に入れておこう。


■ジャンボ入澤の最上級メニュー「ジャンボカツカレー」を拝みに行きましょうか？（ｗ
　他所で画像見ましたが、どう見ても一人で食べきれる代物ではありませんですな。二人、いや三人でやっと食べられるような。
　近々、大食漢の友達を連れて挑戦に行ってくるかもしれません。3人で一皿ならリーズナブルで貧乏学生にも優しいですし（ぉ


■モノクロで遊ぶ

D200の仕上がり｢モノクロ｣を使ってみました。
暗め+高ISOであえてノイジーな感じにするといい感じですね。


この週末からやたら撮影意欲が高まっています。11/8まではお預けなのに我慢しきれるだろうか。

・20061015

→→
　うわぁ('A`;;;;;;;;;;;
　いきなり心臓に悪い画像を出してみましたこんばんわ。速めにHDD換装してあげればよかったなぁ、なんて。



･･･実際にお亡くなりになったわけでなく、こちらで紹介されていたスクリーンセーバーを導入してみました。時間がたつと突然これに切り替わって延々動作を繰り返すのはなかなかシュールで宜しいですね。


■撮影機材の拡充
　D200導入後、懲りずに機材の拡充を図ろうとこつこつ貯金しているわけですが、よく考えてみれば漠然と貯金しているだけで目標を決めていませんでした。思いつくものを列挙してみると

・スピードライト（Nikon SB-800または他社製品）
・F2.8通し広角ズームレンズ(DX Zoom nikkor ED 17-55mm F2.8またはAT-X 165 PRO DX 16〜50mm F2.8)
・300mm以上のMF望遠レンズ
・手軽に持ち歩ける望遠レンズ（例としてはSIGMA APO 50-150mm F2.8 EX DC HSM）
・Nikon F3/F3HP/F3P
・D200予備バッテリー　または　eneloop
・D2H中古

　フラッシュは･･･一番需要が低いかなぁ。屋内で撮る事ってあまりないし。でも必要なときに無いと困る。広角もいまの17-70が生きてる上、性能も決して悪くないので我慢すれば済む話。望遠はテレコン使ったほうが安く済む。もうどろどろで決めようがありません。D2Hは予備機に･･･なんて考えましたがありえないですね。



■Bトレ関連記事を作成しました。
西武線のBトレを組むときの参考にしてみてください。訂正箇所の指摘等あればよろしくお願いします。
＞西武101系詳細調査
＞西武新2000系詳細調査

・20061014

■iPOD復旧！（故障4日目）
　行き帰りの電車で音楽が無いと暇で暇でどうしようもありません。ましてや席につけなかったときなど苦痛以外の何者でもない。代わりになるラジオやらも手持ちに無いので、頼みの綱はやはりiPOD。そろそろ直ってもらわないと困るんで、またしても銀座へ行ってきました。昨日までの事象を残すところ無く説明し、家で使っているコードや充電アダプタを持参し不動を証明してみた結果･･･


無償修理対応＆本体新品取替えキタコレ！！
まさか新品に取り替えてもらえるとは思っていなかったのでなんかうれしい。解ってればもっと傷つけてから交換してもらったのに（ぉ　いや、傷つけすぎると保障対象外になってしまうので調子乗らないほうがいいのですが。

　今度は少しきれいに使おうかと表面保護用にカーボンシートを装着。これで前面の傷を恐れないで済むようになりました。裏面の鏡面仕上げは･･･これに関しては汚れてもらったほうが手垢など気にしないですむようになるので諦めました、というか自分には無理です。
　ver.1.2になって新5世代と同等になった旧30GB、使い勝手は変わらずに機能が増えたので便利になったことに違いは無いのですが、一つだけ気になるのが｢バックライト常時点灯設定時、Menu長押しでバックライトon/off｣がオミットされた？これだと必要時以外バックライトをつけないのでとても電池が長持ちして気に入ってたのですが･･･　電池の持ちが悪かったり、取り替えてもらう前は電池周りが脆かったのでもしかしたら初期不良があったのかもしれません。今度はバックライトを気兼ねなく点けられるようでいて欲しいのですが如何に。

　修理が終わって銀座天賞堂を覗いてみたら、鉄コレ阪急920系は開店即完売だったようで('A`)　興味があっただけに非常に残念です。折角なのでプラスチック製HOの新商品103系を眺めて帰ることに。今のところ出ているのは高運転台のエメラルドグリーン/青と低運転台の青。低運転台の青、なぜか解らないけど一昔前の東海道線チックな雰囲気を受けました。えらく魅力的。
　もし何かの拍子に買うとなったらオレンジだろうけど今のところクモハの発売予定が無いのが気がかり。オレンジ＝武蔵野線で先頭はクモハと決め付けているのでぜひとも製品化をお願いしたいところ。


■移動する郵便局、「 鉄道郵便 」 の時代 (fromワシントン窟)
作業する様子は初めて見ました。なるほど、冷房が無いと辛そうな作業ですね。


■修学旅行臨の489系を置いておきますね(回送列車)
　ボンネット型489系とか、西の修学旅行列車はちょっと豪華すぎやしませんか？w　東のは基本的に国鉄色の183系を使うみたいですが、東西揃ってリバイバル特急のような編成が走るのは興味深いですね。プラン設定した教員にマニアが混ってるとしか考えられないって。
　それはそうと、修学旅行列車のシーズンも終わりのようで、毎日見かけた183系が二日に一度、三日に一度程度にしか見なくなってきました。自分は修学旅行はバスか新幹線だったのでこんな列車に乗れたらよかったのにと見るたびに思いますね。

あー、結局一度も写真撮らずに終わっちゃったなぁorz　駅で通過する列車を何気なく携帯で撮影する人も多かったりで見るたびにカメラカメラとは思っていたのですが。。。次のシーズンこそは必ず。

・20061013

■iPOD復旧せず（3日目）
　直ったと思ったら直ってなかったiPOD、再び点検にと今日は渋谷Apple storeに行ってきました。銀座に比べて大分こじんまりとした印象の渋谷Apple storeですが、必要なものは一通り揃っていて何一つ不自由しません。イヤホンやらヘッドホンにスピーカーまでいろいろ触れて飽きないところですね。店内の相談カウンター（Genius Bar）は予約制になっていて、店内に展示されているすべてのMacから予約操作が行えます。予約すると店内のモニターに順番待ちの氏名が映し出され、また予約時に予定時刻を知らせてくれるので待ち時間に苦労せず、確実に対応してもらえるのです。
　
と、いうわけで今日も早速予約してきました。
現在時刻･･･1600　
予約可能時間･･･1845〜

　キャンセルしてきました('A`)　銀座はiPODとMacで対応が分かれている上にスタッフも倍近くいるので回転が速いのですが、渋谷は店の大きさもあり回転効率が非常にに悪い。逆に言えば一人ずつ丁寧に対応してもらえるってことになるのですが･･･。

　このまま何もせずに帰るのも嫌だったので店内に飾ってあるiPOD展示機を刺さっているコネクタやらドッグやらからぶち抜き、代わりに自分のを刺して動作確認。すると作動するんですね、うんともすんとも言わなかったマイ・iPODが。
　いろいろ試して解ったことなのですが、ケーブル接続だと反応せず、スピーカーにしろスタンドにしろ、ドッグに立てると充電できるみたいです。基本的に接点端子に差異は無いはずなので全くの謎。

　明日は半日授業なので、多少時間が掛かってでももう一度銀座にいってみます。時間潰すにもカメラ店の多い銀座のほうが暇しませんし。しかし、修理代が掛かるとしたら事によっては接続ドッグ（\4500）を買って済ませるか･･･しかし接続ドックさえ使用不能になったときのことを考えると修理代にまわしたほうがいい気もしますがね。


■厚木の寒川にある「ジャンボ入澤」に行ってきました。(WOUNDROUS pharmacy)
　またしても特盛っ！


■針路を北東北へ取れ！(惰性走行)
　素敵にディーゼル三昧。キハ52ktkr!!!
>しかも釜石方と盛岡方で塗装が違うときた。
赤鬼になっているのはエンジン換装車だったかと思います。それにしても始末悪い('A`)　あと、10/8と9/25 のキハ100/110はスカートがパイプ状の試作車ですな。両形式とも試作車を押さえたとはすごい。 　

・20061012

・ﾈﾄﾗﾝにハレ晴れユカイの振り付けガイドが･･･

■iPOD復旧せず。
　学校帰りに銀座のApple storeに立ち寄って点検してもらいました。そしたらば、StoreのPCにつないだらなんと何事も無かったかのように復活。ついでにファームアップデートしてもらったり。ファームアップデートによって従来の第五世代iPOD(30/60GB)も新型第五世代と同等の機能を持つようになりました。明度調節機能や曲名インデックス検索が使えるようになったのはかなりありがたい。ついでというか、ゲームもできるようになったみたいです。
　初期化してしまったので家に帰っていそいそとiTUNESと同期を取ろうと試みたのですが･･･またもや起動せず。起動せず･･･というか充電すら出来ないみたいで、通電してないのか？USB接続してもPC側でエラーのあるデバイスとして認識されてしまいます。USBケーブルに異常があるのと思って買い換えてみましたが効果なし。勘弁してくださいよ('A`)
　いちいち銀座行くのはめんどくさいので明日は渋谷のApple storeにいってきます。修理出す覚悟は出来ていますが、やはりお金を出すのは惜しい･･･

　一年ぶりくらいに銀座に行きましたが、日が暮れてきた銀座の町って美しいですね。ネオンサイン輝くのは新宿や秋葉原と変わらないのですが、どこからとも無くジャズがBGMとして流れ、行きかう人はみな悠々と急ぐことなく歩いている。そんな中で転々とカメラ屋を回るのは最高の贅沢だと感じました。それにしてもF3いいなぁ（←結局そこに行き着くのか）



■中日本三大聖地巡礼ツーリング。大盛りカツカレーもあるよ！　(WOUNDROUS pharmacy)
　特盛っ！　遠慮なく盛られた食物を見て我慢せずには要られない自分の、さらに好物であるカレーとくればこれは聞き捨てならないではないか。･･･しかし柏崎までいくとなると厳しいですな。あー。
　大学の模擬授業で白川郷集落についてとか講義をやっていたけど、あれは=雛見沢と知ってた上でだったのだろうか？


■「教師に聞こえない携帯着信音」にイグ・ノーベル平和賞
>これは、若者しか聞き取れない高周波の雑音を発して、街にたむろする若者を追い払うための装置。 　
　教室に響き渡る高周波音はこいつだったのか。使い捨てカメラのフラッシュチャージ音を数十倍に大きくしたようなを相当強烈に響く音ですが、本当に高齢者に聞こえないのか疑問。


■ようつべ　今日の一本
人にやさしく / THE BLUE HEARTS

・20061011

・どこかーでー誰かが泣いてぇー（NO NO NO # THE BLUE HEARTS）
･･･延々ループ再生してたらiPODが起動不能になった件。
保障期間内なので明日にでも修理に出してこよう。

　今日は久しぶりに夢を見たけれども、クラスの女子にドデカイ鉈もって追いかけられる夢。もちろんリアルにもわずかに後遺症がのこってビクビク。のど掻き毟って死ぬかと思った。


　テスト一週間前を切ったということもあって自習が増えてきた今日この頃。有効に使うべきなんだろうけどもちろんそんなこと出来ないのが高校生、ポケモンでもやってやりたいけれどもなにしろ最前列なものだから何も出来やしない･･･つか、ならばまじめに勉強しろという話なんですがね。 自習はありがたいのですが、テスト範囲残して入院しやがった（その影響で自習）数学教師とか、変なところでクオリティー高いのがうちの高校の特徴ですか。


■ぶらり銀座線ワンセグの旅〜gigabeatをお供に、銀座と浅草をワンセグチェック〜
　ワンセグといえども屋内では意外と受信できないものなんですね。普通のテレビと同じようにどこでも受信できるものだと思ってましたが。自分がワンセグの威力を思い知らされたのはジーコジャパンのメンバー発表のとき。学校の授業中に友達の携帯でテレビ放送を見てたのですが、アナログ放送のノイズに四苦八苦してる中で隣を見ると同じ携帯でもワンセグ受信によってノイズのない鮮やかな映像で悠々と楽しんでいる･･･あの時は驚きましたね。


■手作りパソコンの価格が納得できません。
　何事も文句言うのは調べてからにしよう、と誓った。パソコンといえば友達に｢進学先でノートパソコン必携だからどれかいいの教えてくれんか？｣と聞かれて無難なところでThink pad勧めたら、何を勘違いしたのかDELLを選択しやがった。炎上しないことを切実に願う。


■テスト勉強は順調に

　進んでいませんorz　ふと思いついて｢電動プラ電車N４０｣とか妙なものが浮かんで頭から離れなくなってしまったので適当に書いてみたりしてかなり重症の模様です。元ネタはプラレールに触れたことある人なら一度は目にしたであろう定番｢電動プラ電車(orつうきんでんしゃ)｣。こんなの発売されないかなー（無理）



・東武50050系が異様に臭い件について
田園都市線でお世話になってる50050系ですが、空調が整備不良でものすごく臭いです。特に50056Fは酷い。
床もぜんぜん掃除されてないみたいで泥まみれだし、冗談抜きに客乗せて走るなんて論外なレベルなので早急に改善を望みたいところ。
外観は鳥の糞まみれだし雨水のたれた後汚いし黒ずんでるし･･･ここ数日は東武の車輌の扱いに対して本気で腹が立った。

・20061010

■買ってきました。

予告どおり買ってきました、Bトレインショーティー｢西武新2000系｣を10箱。
高田馬場の駅売店で買ったのですが売店のおばちゃんも手馴れたもので驚きもせずに淡々と袋詰め。いつもお世話になります･･･。


とりあえず4両だけ組んでみました。新宿線の象徴、クモハ入りの4連です。

ストレートに組むと4連が5本出来るのですがそれでは芸が無いので4,4,6,2で組むことに。


前面の印象把握、なかなか良く出来ています。
塗装も東武8000系更新車と比べると雲泥の差。きっちりと仕上がったものが多くてうれしいです。
唯一手を入れるとすれば種別表示窓が塗装されていないので裏から黒を入れる必要が。

お楽しみの方向幕シールもとても充実。
が、｢拝島・西武遊園地｣が入っていないのが惜しい。2000系の見せ場ともいえる分割運用（4+2+4という変則的な編成）が再現できないのは残念です。

今回驚いたのはこの妻面パーツ。
製造次によって違う配管の取り回しを作り分けています。
おそらく所沢車輌工場製か東急車輛製かでの違いと思われますが･･･要研究。


さて、このほかにあと16両ほど組み立てなくてはいけないわけですが、置き場所の確保という最重要課題が立ちはだかります。どうしましょー。

・20061009

・昨日は祭、今日はおやすみ。
8日は｢ところざわまつり｣でした。一日中歩きっぱなし。
囃子連に入ってたりするので太鼓叩きまくってました。

太鼓叩かない間は町内写真倶楽部のおじさんにNikon F3を貸してもらって写真記録係。
記念写真撮る時に渡されて、すこし話しているうちにすっかり意気投合して気がつけばストロボ+モードラの付いたF3が首に掛かっていましたw
フィルム2本もらってじっくり撮ってましたが、モータードライブつけたF3の｢ｷｼｬｰｷｼｬー｣てなシャッターフィールに病み付きになってしまいました。マニュアルフォーカスは楽しいし、絞りをガチャガチャいじって撮るのも楽しい。デジタルとは格が違う、これが本物のカメラかなぁ・・・なんて。
カッとなって買ってきちゃったらどうしようね。手元に絞り環のあるレンズ無いけど（ぉ

てなわけで銀塩記録なので画像は無し。現像上がってもまともな写真は期待できませんのであしからず。


日が明けて9日は昼過ぎに起床。テスト一週間前だってのに14時間も寝てましたよこの人。
で、起きたら起きたでギターかき鳴らして一日終わり。
"God knows,,,"　やら　"Lost my music"　の面影はどこにも無く、ひたすらブルーハーツまっしぐら。"No No No" ではげしく暴れまわってたら親に怒られてしまいました。にょろーん('A`)

・20061006

■閉鎖空間踏切


閉鎖空間の特徴といえば、色のないモノトーンの世界。
普通に生活してれば常人には立ち入ることのない世界ですので関係ない････

････！？
モノトーン！なにこれ！？ここ閉鎖空間？
つーことは俺は選ばれちゃって新しい世界で産めよ育てよ（ry



くだらない冗談はここまでとして、見慣れた踏切が白黒になっているとものすごく変な感じで不気味ささえも感じますね。おそらく塗り替えの途中の姿だと思うのですが。

このように遮断竿だけは通常通り。竿も白黒だったら完璧だったのに。


気を取り直してお決まりの線路際へ。所沢大カーブは手軽に行けて尚且つ走行する車種が多いので頻繁に通う撮影地の一つになっています。

9000系きたー。気がつけばVVVF化が進んで抵抗制御編成のほうが少なくなってしまったんですよね･･･101系譲りの爆音が聞けなくなるのは残念です。


よくみると所沢駅の場内信号も白黒。不気味ー。

・20061005

■仕事中も今日届く予定のレンズが楽しみでした
>これを選んだ理由は、予算が4万円以下で着ぐるみ撮影にもっとも適しているレンズと判断したからです。
> 使ってみた感じは、動作が安っぽい気がする。画質は・・・・・・こんなもんじゃないか？
この価格帯なら自分はSIGMA 17-70mm F2.8-4.5MACROを強くおすすめしています。純正が並ならこいつは並の上といったところでしょうか。
フォーカスは本体駆動なので五月蝿いですが画質に関してはこちらのほうがカリッとしてて好みなんです。どこまでも寄れるのも室内においては最大の武器となりますし。

話題に横入りしたようですみませんでした。


■歌ってるの近江知永じゃないか(;´д｀)
コメント欄のものを抜粋コピペしたもので･･･
うーん、うすうす感じてはいましたが何しろこの方面は疎いもので、なんとも情けないというか。



■ポケモンおもしろいよポケモン

やりこんでいるのはダイヤモンド/パールではなく赤/緑/青です。
こちらで｢平均47で四天王倒したー｣とか言ってしまったんですが、どうも間違ってた模様。

パーティーはこんな感じ。
プレイ時間13:30、平均レベルは45.4でした。


しっかり殿堂入りしてるでしょ？

四天王戦では勝負に入る前に毎回先頭のポケモンを入れ替え、出来る限り一撃で倒せるように。また、戦闘中にも惜しみなく回復薬を使って機器を作らないように工夫してみました。
逆に言うと出すポケモン間違えた時点で全滅間違い無しの綱渡りプレイでもあったんですがそこがまた面白い。

最後のライバル戦では、あえてカメックスにリザードンを向かわせ｢大文字｣でとどめの一撃を入れるとすこしこだわって倒してみました。今になってみれば携帯電話にも及ばないモノクロ液晶なのに、この瞬間は鳥肌立ってしまいましたね。よく出来たゲームだこと。

・20061004

■五條真由美＆影山ヒロノブDANZEN ！ふたりはプリキュア (Ver.MaxHeart)(
影山氏の独唱でおねがいします（ぉ

■(KATO新製品)103系 ATC車
>今回の生産では、オレンジ、カナリア、エメラルドグリーンの発売はありません。
特記事項ってこれだけですか？
何故にいまさら10両セットとして出すのかが全く持って謎。単品でそろえるよりも高くなるっぽいし。

■ライナー券発売終了の惨劇
こ れ は ひ ど い　wwwwww


■電池切れにうんざりして

昨日は合計560ショットほど撮影、その他画像確認や消去動作を行ったのですが閉会前には電池残量が残り9%とというあまりにも綱渡り的なことになってしまいました。
D70を使っていた感覚からしていかんせんこのままでは話にならないレベルであると不安を感じ、今日はD200用増設バッテリーグリップMB-D200を買ってきました。新宿ヨドバシにて16800円。発生したポイントでついでに写真用紙400枚も買えて非常にお得。
何故に写真用紙かといえば、昨日の写真を印刷せねばいけないのです。集合写真が数枚あってそれらがどれも10〜20人単位、更には他のこまごました写真も希望者に配布するので400枚使い切るかも知れぬ･･･インク代と時間が洒落にならないのでプリントに出したほうが結局は安上がりで良好な結果が返って来ないともいえない。要検討だ･･･


素敵アイテム、乾電池ホルダー。
こいつとエネループの組み合わせで純正バッテリーを時には二倍も凌ぐ枚数が撮れるようになります。
D200のバッテリーは内蔵ICチップで純正品確認が行われるので他社製バッテリーが使えないのが難点なのですがこれだとバッテリーどころか乾電池でも使えてしまう不思議。だからといってD70用の旧タイプバッテリーを入れても使えません。ますます謎。


取り付けてみました。
とにかくゴツイです。売場で確認したらD2Xとほぼ同じ大きさでした。 D70と並べると、まるでD70がコンデジのように見えてしまうのには驚き。

これで電池容量問題とは決別できそうですが、これだと持ち運ぶときにいちいち取り外さないとカメラケースに入らない('A`)
取り外すの面倒だしどうしようか。

・20061003

・今日は陸上競技大会でした。
丸々一日陸上競技。自分が出たのはムカデ競走と障害物競走だけ。
それ以外の時間は卒業アルバム用の撮影（名義）でスポーツカメラマンごっこ、総撮影枚数560枚。フィルムで考えたらおそろしいですわな。そもそも体育祭ごときでそんな写真取るなって話なんですが。
D200と70-200の実力がフルに発揮されるような環境でしたが一瞬の判断力を求められるスポーツ写真は難しい。いい勉強をさせていただきました。

ちなみに、学校が手配した公式の写真屋さんはEOS55+70-200ISとEOS1N+トキナーの標準ズーム、学校の写真部はEOS３+28-105?でした。隙があれば人様の機材ばかり気にして、ダメな子に育ってしまったようです。
トラック競技のゴールポスト付近に一眼レフの放列が出来ていた光景はさぞ奇妙だったことでしょう。（はっきり言って迷惑）

最初は写真部orPTA広報の腕章が無いとトラック内に入れなかったので無言で写真部に張り付いていたのですが気がつけばトラック内が解放されて自由に立ち入ることが出来て助かりました。とはいいつつも結果的にトラック内よりトラック外周から撮ったほうがやりやすかったのでほとんどトラック内からは撮りませんでしたけど。


しかし･･･その･･･どうしてNikon派がいないのでしょうか･･･？
ちなみに写真屋の店主（今日来たのは店主の息子？）はNikomatFTN+モードラを使ってらっしゃいます。おかげさまで生徒手帳はじめその他の写真撮影が楽しみで仕方ない。

で、競技大会が終わっての帰り道、新大久保に停まるとなにやら西武線の様子がおかしい。高田馬場に着けば案の定

ただいま人身事故のため新宿線は全線で運転を見合わせております

あー('A`)


事故発生が1733、ホームに入ったのが38分くらいだったのであと少し速ければ電車内で缶詰になってたところでした。
結局、このあと1810に運転を再開し1812分ころに来た急行に乗車。
鷺ノ宮までは各停の退避が遅れてのろのろだったもののそれ以降はいつも以上の飛ばしっぷり。うまく混雑も分散されて地獄絵図といったことにならなかったのが不幸中の幸いか。
振替輸送で武蔵野線が使えたので武蔵浦和-新秋津-所沢と回ろうかと思いましたがなにしろ疲れていたので乗り鉄する元気も無く。惜しいといえば惜しいですね。



おまけ

世田谷区岡本付近の坂道は絶対どうかしていると思った。
この画像では近づいてしまったからイマイチだけど、遠めに見るとまさに壁のようにそびえる坂道が点在。恐ろしい街だ。

・20061001

■自衛隊音楽まつりの公募を開始致しました。
今年も音楽まつりの公募が始まりました。とりあえず往復はがきを用意しよう。
気になっているのは応募について。メールは一アカウント一通に制限されていますが、はがきで応募の場合は制限は無いのだろうか。
そうだとしたらとんでもない枚数送りつけて確実に当てたいものですが･･･


■満面の笑みで運転台に座っていたような気がします
うらやましいほど素晴らしく保存状態のいい0系ですな。関東で運転台に入れるものといえば青梅鉄道公園くらいしか思いつかないのですがあそこのはちょっとひどい状態ですし。

運転台に座って顔に喜びを出さないほうがむしろ難しいのではないでしょうか･･･。
閑散時にあたればいいのですが、混雑した博物館などでシミュレーターをやるようなときが辛いですね。ただでさえ不審に見られるのに笑みを浮かべたりなど出来やしませんから('A`)


■中央線を行く武蔵野線205系
中央線に期待の新車が入りました。
回生ブレーキを装備し、初のボルスタレス台車、新時代を象徴するステンレスボディの205系です。


･･･と、20年前風に喜んでみます。
こうしてみると205系って電車らしく好感が持てますね。E233系は悪くは無いのですがやはり使い捨て的なオーラがあって201の置き換えに値しないと感じてしまうのです。



■どこにも行けなかったので

本当ならば横瀬の西武鉄道フェスティバルに行くはずが家から脱出できずorz
代わりになりそうな画像でも羅列しておきますね（ぇ


暇で暇でしょうがなく、2200/2220の併結4連を眺めて終日ぼんやりしてましたと。